[发明专利]一种水轮机筒阀同步调整装置

摘要

本发明公开了一种水轮机筒阀同步调整装置，其结构为：设置6个接力器和2个分流器；第一分流器连接所有接力器的出油口，第二分流器连接所有接力器的进油口，第一分流器右控制阀门和第二分流器右控制阀门共同连接到第一等径三通，所述第一等径三通连接到试验泵，试验泵还连接到油桶；第一分流器左控制阀门和第二分流器左控制阀门共同连接到第二等径三通，所述第二等径三通连接到空油桶。本发明通过使用这种简单的液压操作系统，在筒阀的安装调整过程中能够尽量保持其速度和位移的同步，不造成设备的卡阻，使得筒阀其它附件的安装方便和快捷，保障了施工进度。

主权项

一种水轮机筒阀同步调整装置，其特征在于，设置6个接力器(24)和2个分流器；第一分流器连接所有接力器的出油口，即分别连接到第一接力器出油口(1)、第二接力器出油口(2)、第三接力器出油口(3)、第四接力器出油口(4)、第五接力器出油口(5)和第六接力器出油口(6)；第二分流器连接所有接力器的进油口，即分别连接到第一接力器进油口(7)、第二接力器进油口(8)、第三接力器进油口(9)、第四接力器进油口(10)、第五接力器进油口(11)和第六接力器进油口(12)；第一分流器右控制阀门(14)和第二分流器右控制阀门(16)共同连接到第一等径三通，所述第一等径三通连接到试验泵(22)，试验泵(22)还连接到油桶(23)；第一分流器左控制阀门(13)和第二分流器左控制阀门(15)共同连接到第二等径三通，所述第二等径三通连接到空油桶(20)。