[发明专利]立板用小角度自开合夹紧定位工装在审
申请号: | 201710710759.2 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107470825A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 张林儒;孙志鹏;李业雄;李志强;张玉娟 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙)22210 | 代理人: | 南小平 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 立板用小角度自开合夹紧定位工装属于轨道车辆竖板部件的组焊定位辅助装置领域,其包括压紧组件、构件连接轴、液压装置、调节曲轴、止挡销、底座、自开合调整块、定位支撑架、限位销和支撑组件。本发明通过自开合调整块与定位支撑架形成宽度可调的自适应竖直夹板机构,该机构可以灵活改变夹持宽度,并自动夹持和适应不同的竖板宽度;通过一套液压装置同时驱动两套运动机构,进而实现制作成本的节约和驱动效率的提高。 | ||
搜索关键词: | 立板用小 角度 夹紧 定位 工装 | ||
【主权项】:
立板用小角度自开合夹紧定位工装,其特征在于,该工装包括压紧组件(1)、构件连接轴(2)、液压装置(3)、调节曲轴(4)、止挡销(5)、底座(6)、自开合调整块(7)、定位支撑架(8)、限位销(9)和支撑组件(10);压紧组件(1)包括两个平行设置的压板(1‑1)和一个压块(1‑2),压块(1‑2)固定在两个压板(1‑1)的前端,压板(1‑1)的中部和后端各设有一个轴孔,压板(1‑1)中部轴孔的下端设有一个凸块(1‑1‑1);调节曲轴(4)由两个平行的L形板构成,每个L形板在其水平段端部和竖直段端部以及水平段与竖直段交界处均设有一个轴孔;液压装置(3)的一端通过构件连接轴(2)与两个压板(1‑1)的后端轴连,液压装置(3)的另一端与调节曲轴(4)的水平段端部轴连;定位支撑架(8)的上部设有一个上销孔(8‑3)和一个上轴孔(8‑5),定位支撑架(8)的下部设有一个下销孔(8‑4)、一个下轴孔(8‑6)和一个挡钩(8‑1),定位支撑架(8)的下端面固定在底座(6)上,定位支撑架(8)的上部通过上轴孔(8‑5)与压板(1‑1)的中部轴连,定位支撑架(8)的下部通过下轴孔(8‑6)与调节曲轴(4)的水平段与竖直段交界处轴连;止挡销(5)通过下销孔(8‑4)固定在定位支撑架(8)的下部,止挡销(5)用于限位调节曲轴(4)的水平段;限位销(9)通过上销孔(8‑3)固定在定位支撑架(8)的上部,限位销(9)与凸块(1‑1‑1)的配合用于限位压板(1‑1)的中部;自开合调整块(7)的上部通过转轴与调节曲轴(4)竖直段的端部轴连,自开合调整块(7)的下部设有凹槽(7‑1),挡钩(8‑1)卡在凹槽(7‑1)内,在不受外力作用下,自开合调整块(7)的内侧定位面(7‑2)与定位支撑架(8)的竖直面(8‑2)之间的夹角为5°~20°;支撑组件(10)的底部固定在底座(6)上,支撑组件(10)的顶部为支撑面,其支撑高度可调节。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长春轨道客车股份有限公司,未经中车长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710710759.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:夹紧器及其控制方法
- 下一篇:一种镀铜圆钢接地焊接专用固定装置