[发明专利]一种可调式汽车减震器在审
申请号: | 201710710814.8 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107289062A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 陈晓竹 | 申请(专利权)人: | 上海能塔智能科技有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 201100 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种可调式汽车减震器,包括底座,底座的上侧开设有凹槽,凹槽的内部设置有若干第一减震弹簧,第一减震弹簧的上端设置有支撑板,支撑板的四周与凹槽滑动连接,凹槽的底部左右对称的设置有旋转座,旋转座上设置有螺纹杆,螺纹杆的上端穿过支撑板,螺纹杆的上端位于支撑板上侧的位置设置有调节螺母,支撑板的上侧设置有下壳体,下壳体的内部设置有安装在支撑板上侧中间的活塞筒,活塞筒上端设置有活塞杆,活塞杆的上端设置有上壳体,活塞筒和活塞杆的外侧设置有第二减震弹簧,底座、支撑板、下壳体和上壳体的内侧均设置有隔音层。本发明结构简单,使用方便,可以调节弹力,减震效果好,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 调式 汽车 减震器 | ||
【主权项】:
一种可调式汽车减震器,包括底座,其特征在于,所述底座的上侧开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有若干第一减震弹簧,所述第一减震弹簧的上端设置有支撑板,所述支撑板的四周与凹槽滑动连接,凹槽的底部左右对称的设置有旋转座,所述旋转座上设置有螺纹杆,所述螺纹杆的上端穿过支撑板,螺纹杆的上端位于支撑板上侧的位置设置有调节螺母,支撑板的上侧设置有下壳体,所述下壳体的内部设置有安装在支撑板上侧中间的活塞筒,所述活塞筒上端设置有活塞杆,所述活塞杆的上端设置有上壳体,活塞筒和活塞杆的外侧设置有第二减震弹簧,所述第二减震弹簧的上端与上壳体固定连接,第二减震弹簧的下端与支撑板的上侧固定连接,所述底座、支撑板、下壳体和上壳体的内侧均设置有隔音层,所述隔音层包括椭圆空腔泡沫板,所述椭圆空腔泡沫板的内部设有共震球,椭圆空腔泡沫板的两侧设有玻璃纤维板。
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