[发明专利]一种新能源汽车电池动态低温保护系统在审

专利信息
申请号: 201710716536.7 申请日: 2017-08-21
公开(公告)号: CN107482587A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 章琴 申请(专利权)人: 合肥君信信息科技有限公司
主分类号: H02H7/18 分类号: H02H7/18
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 230601 安徽省合肥市经济技*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供了一种新能源汽车电池动态低温保护系统,其中温度传感器获取标准摄氏温度temp;若temp小于temp_min为真则计数器cnt1递增,否则cnt1递减;cnt1如大于0则关闭继电器输出;如小于等于0读取cur并获取temp_hp=f(cur);单片机将temp_hp转化为模拟电压值;锁存电平为低则电池低温;锁存电平为低时计数器cnt2递增,否则cnt递减;判断cnt2是否大于0,如大于0则控制继电器控制电路完成继电器输出的二次关闭;如小于等于0则复位锁存电路使锁存电路输出高电平。本发明获取电池电流并根据公式f(cur)得到硬件低温保护阈值,当temp低于低温保护阈值时继电器控制电路自动切断继电器输出,实现电池动态低温保护。
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 电池 动态 低温 保护 系统
【主权项】:
一种新能源汽车电池动态低温保护系统,其特征在于,包括继电器、单片机、采集电路、温度传感器、电平转换电路、比较器、锁存电路、继电器控制电路;其中温度传感器采集得到的数字信号转换为标准摄氏温度temp;所述单片机判断temp小于预设的低温保护阈值temp_min是否为真,如为真则计数器cnt1递增,否则cnt1递减;判断cnt1是否大于0,如大于0则控制所述继电器控制电路关闭继电器输出;所述单片机电池电流传感器电流cur并根据cur获取硬件低温保护阈值temp_hp,temp_hp=f(cur),其中f(cur)=max_temp_hp‑K*(cur/max_cur),其中max_temp_hp为预设的最小硬件低温保护阈值,K为预设参数,max_cur为电池允许输出的最大电流;并将temp_hp转化为模拟电压值,所述模拟电压值通过电平转换电路转化为比较器的正端输入值;所述温度传感器采集的数字信号经过电平转化电路转换为比较器的负端输入值;所述比较器的负端输入值大于比较器的正端输入值时比较器将输出低电平,当比较器的负端输入值小于比较器的正端输入值时比较器将输出高电平,比较器输出低电平时锁存,高电平时不锁存;当锁存电平为低则电池低温,继电器控制电路自动切断继电器输出;锁存电平为低时计数器cnt2递增,否则cnt递减;所述单片机判断计数器cnt2是否大于0,如大于0则在锁存电路关闭继电器输出的同时通过单片机控制继电器控制电路完成继电器输出的二次关闭,完成断电实现动态低温保护;如小于等于0则复位锁存电路使锁存电路输出高电平,复位锁存电路通过继电器控制电路自动恢复继电器输出,电池完成通电实现电池的动态恢复。
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