[发明专利]一种船体基线测量方法有效
| 申请号： | 201710720187.6 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN107560525B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 许胜宇 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/06 | 分类号： | G01B5/06 |
| 代理公司： | 31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船体基线测量方法，具体包括以下步骤：确定基线测量的肋位；设定船体中心线的偏移线；分别计算每档肋位的基准高度差h | ||
| 搜索关键词： | 船体基线 测量 高度差 基线 船体中心线 船舶建造 基线测量 快速判断 允许误差 直接测量 测量线 偏移线 位偏移 船型 外板 | ||
【主权项】：
1.一种船体基线测量方法,其特征在于，具体包括以下步骤：/n步骤1：根据《船体完工测量图》确定基线测量的肋位并记录肋位号；/n步骤2：设定船体中心线的偏移线；/n步骤3：使用水平仪在每档肋位处分别打出一条低于船体基线且垂直于船体中心线的水平基准线L，根据每档肋位的水平基准线L分别测量其各自对应的基准高度差h
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