[发明专利]暗挖隧道装配式二衬背后填充的施工方法

摘要

暗挖隧道装配式二衬背后填充的施工方法属于轨道交通工程施工技术领域。其特征在于完成每一环管片的拼装后，向预制管片背后与正线初支结构之间的间隙进行吹填豆砾石施工；吹填豆砾石的顺序为由下至上、左右对称；在管环端头加装气囊式密封，气囊密封充气后顶在洞壁上，设备前移时，气囊放气，安装座带动气囊前移；拼装完成20环后，利用水泥浆将该环预制管片背后填充的豆砾石间隙填充饱满，形成封闭环，灌浆时纵向隔孔注浆，每五环注一孔；每20环进行一次环向封堵，环向封堵采用化学灌浆。本发明能控制地表沉降，增强拼装隧道的防水能力，防止管片上浮和侧移，且便于施工、安全性高、工期短、成本低。

主权项

一种地铁暗挖区间正线装配式二衬背后填充的施工方法，其特征在于，包括下列步骤：1)完成每一环管片的拼装后，使用管片拼装设备上的豆砾石填充系统(3)通过预制管片上的径向注浆孔(5)向预制管片(1)背后与正线初支结构(2)之间的间隙进行吹填豆砾石施工；豆砾石经皮带机(11)运送至豆砾石泵(10),由压缩空气填充至管片背后，吹填豆砾石的顺序为由下至上、左右对称；2)在管环端头加装气囊式密封，气囊密封充气后顶在洞壁上，管片拼装设备前移时，气囊放气，安装座带动气囊前移；3)拼装完成20环后，注浆系统(4)通过径向注浆孔(5)向预制管片(1)背后注入水泥浆，利用水泥浆将该环预制管片背后填充的豆砾石间隙填充饱满，形成封闭环，注浆顺序为由下至上、左右对称，灌浆时纵向隔孔注浆，每五环注一孔；待灌浆孔压力达到0.2MPa～0.3MPa时，灌浆孔停止注浆，并继续灌注5min结束；4)每20环进行一次环向封堵，环向封堵位于初支与管片环向间隙；环向封堵采用化学灌浆。