[发明专利]一种汽车后桥通气阀

摘要

本发明公开了一种汽车后桥通气阀，包括：安装座，其安装在后桥壳体上；固定在安装座上阀体的，其内轴向的设有通气孔；防尘帽，其固定于阀体的顶端，防尘帽的底部具有出气口；阀芯，其设于通气孔内，阀芯与通气孔之间的腔体为油气分离腔；阀芯内设有进气腔，进气腔底部与后桥壳体相通；进气腔的侧壁设有多个与油气分离室相连通的出气孔；上阀片，其安装于阀芯顶端用于打开或关闭油气分离腔；油气分离腔打开后与排气口相连；预紧弹簧，其设于阀盖与上阀片间，用于控制上阀片的打开压力；高压油气混合物经出气孔流出进气腔并撞击通气孔的侧壁使油气分离。本方案通过在阀体内设置油气分离腔，使得混合气在撞击油气分离腔侧壁后实现油气分离。

主权项

1.一种汽车后桥通气阀，其特征在于，包括：安装座，其安装在后桥壳体上；阀体，其固定在安装座上，在所述阀体内轴向的设有通气孔；防尘帽，其固定于所述阀体的顶端，所述防尘帽的底部具有出气口；阀芯，其设于通气孔内，所述阀芯与所述通气孔之间的腔体为油气分离腔；所述阀芯内设有进气腔，所述进气腔底部与后桥壳体相通；所述进气腔的侧壁设有多个与油气分离室相连通的出气孔；上阀片，其活动安装于所述阀芯顶端，用于打开或关闭油气分离腔；所述油气分离腔打开后与排气口相连；预紧弹簧，其设于阀盖与上阀片间，用于控制上阀片的打开压力；高压油气混合物经出气孔流出进气腔并撞击通气孔的侧壁使油气分离；所述进气腔活动安装于所述油气分离腔内；高压油气混合气体驱动进气腔在油气分离腔内纵向运动，使油气分离腔底部或顶部打开；在所述阀芯的顶端设有用于封堵通气孔一端的上阀片；在所述阀芯的底端设有用于封堵通气孔另一端的下阀片；上下阀片之间的距离大于通气孔的长度；所述通气孔的内壁设有螺旋槽；经出气孔流出的高压油气混合物直接作用于所述螺旋槽上；所述通气孔的顶部具有螺旋槽，通气孔的底部与下阀片和阀体围成一环形储油槽。