[发明专利]制动盘和具有其的轨道车辆有效
| 申请号： | 201710731159.4 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN107387611B | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 赖森华;张雄飞;王朝涛;赵海芹;张月军;周平宇;丁叁叁;刘玉文 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种制动盘和具有其的轨道车辆，制动盘包括盘主体和设置在盘主体上的支撑块，其中，盘主体由碳陶材料制成，支撑块由碳碳材料制成，该制动盘充分结合碳陶材料优异的摩擦磨损性能和碳碳材料优异的高温力学性能，使得制动盘在制动过程中受力均匀，增大了地铁车辆制动装置的安全系数，减重效果显著。本发明的制动盘解决了现有技术中的制动盘无法满足轨道车辆运行的制动要求的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 具有 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种制动盘，包括盘主体(10)和设置在所述盘主体(10)上的支撑块，其特征在于，所述盘主体(10)由碳陶材料制成，所述支撑块由碳碳材料制成；/n所述支撑块为多个，多个所述支撑块包括多个支撑块组(11)，多个所述支撑块组(11)具有多个支撑块，多个所述支撑块组(11)沿所述盘主体(10)的圆周方向间隔设置；/n多个所述支撑块包括第一支撑块(111)和第二支撑块(112)，至少部分所述支撑块组(11)内包括所述第一支撑块(111)和所述第二支撑块(112)；/n多个所述支撑块组(11)包括第一支撑块组(12)和第二支撑块组(13)，所述第一支撑块组(12)由多个第一支撑块(111)构成，所述第二支撑块组(13)包括第一支撑块(111)和第二支撑块(112)；/n其中，所述第一支撑块组(12)和所述第二支撑块组(13)沿所述盘主体(10)的圆周方向交替设置；/n所述盘主体(10)上设置有多个摩擦环(14)，多个所述摩擦环(14)沿所述盘主体(10)的周向间隔设置，所述摩擦环(14)由碳陶材料制成；/n所述第二支撑块组(13)包括两个所述第一支撑块(111)和一个所述第二支撑块(112)，所述第二支撑块(112)位于两个所述第一支撑块(111)之间；/n所述第一支撑块组(12)包括三个所述第一支撑块(111)。/n
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