[发明专利]一种倾斜旋翼飞行器主动介入控制重心的方法在审
申请号: | 201710732892.8 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN109421921A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 臧晓今;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 臧晓今;钟定谕 |
主分类号: | B64C17/00 | 分类号: | B64C17/00;B64C27/26;B64C27/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种倾斜旋翼飞行器主动介入控制重心的方法,所属倾斜旋翼飞行器控制技术领域,本发明涉及倾斜旋翼飞行器变换飞行姿态时,利用主动介入控制重心,使倾斜旋翼飞行器自动控制平衡的解决方案。垂直升降状态(双桨直升机模式)与向前进飞行状态(固定翼模式)之间相互转换的过程中、垂直升降状态(双桨直升机模式)中利用两个螺旋桨不同转动角度调整飞行器俯仰姿态时,都存在发动机(电机)转动反作用力,极易造成坠机故障。本发明采用的技术方案是:利用控制器对配重(机载设备等)在机头与机尾方向来回移动,主动改变飞行器重心,利用重力修正飞行器俯仰状态。 | ||
搜索关键词: | 倾斜旋翼飞行器 双桨直升机 垂直升降 重心 飞行器 控制技术领域 转动角度调整 飞行器重心 反作用力 飞行状态 飞行姿态 俯仰状态 俯仰姿态 机载设备 重力修正 控制器 固定翼 螺旋桨 机尾 配重 机头 转动 电机 发动机 转换 平衡 移动 | ||
【主权项】:
1.当倾斜旋翼飞行器发动机(电机)倾转时产生的反作用扭力使得倾斜旋翼飞行器机头向上或向下,则通过重心(配重、机载设备等)向倾斜旋翼飞行器机头方向或机尾方向移动,利用重力抵消发动机(电机)倾转时产生的反作用扭力,使倾斜旋翼飞行器机头与机尾保持水平状态。
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