[发明专利]轮胎-路面三向力测量装置及其测量方法有效
申请号: | 201710735135.6 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN107389254B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 李俊;周兴林;刘万康;郭永兴;肖神清 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | G01L5/16 | 分类号: | G01L5/16 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 王和平 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及传感器测量领域,公开了一种轮胎‑路面三向力测量装置,包括底板、安装在底板上的接触板及安装在底板上的传感器阵列,传感器阵列包括阵列支架,阵列支架上安装有若干个光纤光栅传感器组,每个光纤光栅传感器组包括n个竖直平行排列的光纤光栅传感器,传感器阵列还包括光纤光栅解调仪,光纤光栅传感器均与光纤光栅解调仪相连,光纤光栅传感器均穿过设在接触板上的通孔伸出接触板的上表面,本发明还公开了轮胎‑路面三向力测量装置的测量方法。本发明可在单位面积布置更多的传感器,提高了测量精度,具有更好的抗电磁干扰性能,且大大减少通道数量,使测量装置结构更简单,节省了成本。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 路面 测量 装置 及其 测量方法 | ||
【主权项】:
1.一种轮胎‑路面三向力测量装置,包括底板(12)、通过固定连接件(13)安装在所述底板(12)上的接触板(14)及安装在所述底板(12)上的传感器阵列(15),其特征在于:所述传感器阵列(15)包括阵列支架(16),所述阵列支架(16)上安装有若干个光纤光栅传感器组(21),每个所述光纤光栅传感器组(21)包括n个竖直平行排列的光纤光栅传感器(17),n为大于2的整数,所述光纤光栅传感器(17)包括底座(1)、安装在所述底座(1)上的内杆(2)及安装在所述内杆(2)上的直杆(3),所述光纤光栅传感器(17)均通过所述底座(1)固定安装在所述阵列支架(16)上,所述传感器阵列(15)还包括光纤光栅解调仪(18),所述光纤光栅传感器(17)均与所述光纤光栅解调仪(18)相连,所述光纤光栅传感器(17)的直杆(3)均穿过设在所述接触板(14)上的通孔(19)伸出所述接触板(14)的上表面,所述通孔(19)的直径大于所述直杆(3)的直径,所述光纤光栅传感器(17)的所述内杆(2)为镂空结构内杆(2),所述直杆(3)为悬臂梁结构弹性体,所述直杆(3)上沿直杆轴线方向粘贴有平行的第一光纤光栅(4)和第二光纤光栅(5),所述第一光纤光栅(4)和所述第二光纤光栅(5)的顶端通过连接导线(6)连接,所述第一光纤光栅(4)的底端连有引入导线(7),所述第二光纤光栅(5)的底端连有引出导线(8),所述内杆(2)内部设有与所述内杆轴线方向平行的第三光纤光栅(9),所述第三光纤光栅(9)的一端通过点胶固定在设在所述内杆(2)上的点胶孔(10)上,所述第三光纤光栅(9)的另一端通过点胶固定在设在所述底座(1)上的点胶孔(10)上,所述第三光纤光栅(9)从所述底座(1)伸出,所述光纤光栅传感器组(21)中,n个所述光纤光栅传感器(17)中位于首端的第一个所述光纤光栅传感器(17)的所述第三光纤光栅(9)与所述引入导线(7)连接,第一个所述光纤光栅传感器(17)的所述引出导线(8)与与第一个所述光纤光栅传感器(17)相邻的第二个所述光纤光栅传感器(17)的引入导线(7)连接,第二个所述光纤光栅传感器(17)的引出导线(8)与与第二个所述光纤光栅传感器(17)相邻的第三个所述光纤光栅传感器(17)的引入导线(7)连接,以此类推,直至第n‑1个所述光纤光栅传感器(17)的引出导线(8)与第n个所述光纤光栅传感器(17)的引入导线(7)连接,第n个所述光纤光栅传感器(17)的引出导线(8)与所述光纤光栅解调仪(18)连接,且第二个所述光纤光栅传感器(17)、第三个所述光纤光栅传感器(17)~第n个所述光纤光栅传感器(17)的第三光纤光栅(9)均与所述光纤光栅解调仪(18)连接。
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