[发明专利]中大吨位数控折弯机新型下梁及折弯机在审
申请号: | 201710736029.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN107350311A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 刘常成;乔荣旺;沈伟;陈汗青;虞敬淼 | 申请(专利权)人: | 山东嘉意机械有限公司 |
主分类号: | B21D5/00 | 分类号: | B21D5/00 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司37100 | 代理人: | 杜鹃花 |
地址: | 271400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了中大吨位数控折弯机新型下梁及折弯机,属于数控折弯机技术领域,本发明所要解决的技术问题为解决现有技术中折弯机下梁在长期使用中会产生变形,并且下梁变形会使折弯精度逐步降低的问题。采用的技术方案为下梁包括前下梁、中间下梁和后下梁,下梁前后两端设置有至少一个定位销,定位销贯穿前下梁、中间下梁和后下梁并楔入整套下梁内,并通过螺钉Ⅰ锁紧固定;位于下梁中段上、下两端的前下梁和后下梁之间分别设置有多个定距套,定距套贯穿中间下梁;两个胶木板分别安装在定距套的外侧且位于前下梁与中间下梁,后下梁与中间下梁之间的间隙内,螺钉Ⅱ贯穿前下梁、定距套和后下梁并锁紧固定。 | ||
搜索关键词: | 吨位 数控 折弯 新型 | ||
【主权项】:
中大吨位数控折弯机新型下梁,下梁包括前下梁、中间下梁和后下梁,中间下梁设置在前下梁和后下梁之间,挠补油缸贯穿前下梁、中间下梁和后下梁,设置在前下梁、中间下梁和后下梁之间,且前下梁和后下梁支撑在挠补油缸的底部,挠补油缸的伸缩杆与中间下梁接触相连;其特征在于下梁前后两端设置有至少一个定位销,定位销贯穿前下梁、中间下梁和后下梁并楔入整套下梁内,并通过螺钉Ⅰ锁紧固定;位于下梁中段上、下两端的前下梁和后下梁之间分别设置有多个定距套,定距套贯穿中间下梁;两个胶木板分别安装在定距套的外侧且位于前下梁与中间下梁,后下梁与中间下梁之间的间隙内,螺钉Ⅱ贯穿前下梁、定距套和后下梁并锁紧固定。
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