[发明专利]一种道路用多功能节能环保新能源车在审
申请号: | 201710738759.3 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107512309A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 吴国平 | 申请(专利权)人: | 吴国平 |
主分类号: | B62D15/00 | 分类号: | B62D15/00;B60R11/02;B60P1/54;H02S20/30 |
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地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种道路用多功能节能环保新能源车,包括一车体,所述车体包括一底盘,所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘,所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘,所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上,所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上,所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴,所述车前轴两端各连接有一车前轮,所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴,所述车后轴两端各连接有一车后轮。本发明的车体可灵活转向,车厢里设置的展示设备既方便展示又可收纳,使用便捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 道路 多功能 节能 环保 新能源 | ||
【主权项】:
一种道路用多功能节能环保新能源车,其特征在于,包括一车体,所述车体包括一底盘,所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘,所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘,所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上,所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上,所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴,所述车前轴两端各连接有一车前轮,所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴,所述车后轴两端各连接有一车后轮,所述转向三角盘上的转向第二角点通过转向连杆连接于随动三角盘上的随动第二角点,所述转向三角盘上的转向第三角点通过导正连杆连接于随动三角盘上的随动第三角点,所述转向连杆和导正连杆的两端均为铰接,所述导正连杆包括前杆部和后杆部,所述前杆部的后端设有内腔,所述内腔底端设有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端连接于后杆部的前端,所述内腔套设于后杆部上以使后杆部的前端部分在内腔中滑动,所述转向连杆和导正连杆在未受力状态下为等长;所述底盘上方设有车厢,所述车厢上层设有设备夹层,所述设备夹层后部设有敞口,所述设备夹层内设有展示设备,所述展示设备包括固定于设备夹层内的导轨支架,所述导轨支架上设有导轨,所述导轨上滑动安装有导滑块,所述导滑块下方连接有安装架,所述安装架上设有一凹槽,所述凹槽内放置有可相对凹槽滑动的齿条,所述齿条与导轨相平行设置,所述安装架还通过第一转动轴连接第一齿轮,所述安装架还通过第二转动轴连接第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮均位于齿条上方并与齿条啮合,所述第一转动轴的外端部在其垂直方向上连接有导杆,所述导轨支架的一侧设有滑槽支架,所述滑槽支架内设有沿导轨长度方向设置的水平滑槽以及连通于水平滑槽的后端的倾斜滑槽,所述导杆的外端部设有滑轮,所述滑轮安装于水平滑槽内,所述第二转动轴在垂直方向上连接有设备固定板,所述设备固定板上设有展示仪器,所述导滑块中部沿导轨长度方向设有螺杆,所述螺杆一端连接有螺杆电机,所述螺杆电机驱动螺杆转动从而带动导滑块沿导轨滑动;所述车厢上设有物件转移装置,所述物件转移装置包括设于车厢上的支撑架,在所述支撑架的顶部设有转移滑轨,在所述转移滑轨内设有导滑槽,在所述导滑槽内设有滑移块,在所述滑移块内设有缠绕电机,在所述滑移块上设有与所述缠绕电机相连接的吊索,在所述转移滑轨的顶部设有太阳能电池板和太阳能电池板支杆,所述太阳能电池板支杆的底部与所述转移滑轨通过旋转轴相连接,所述太阳能电池板支杆的顶部连接太阳能电池板,在所述太阳能电池板支杆的中部与所述转移滑轨之间设有用于调节太阳能电池板支杆角度的控制气缸,在所述支撑架内设有蓄电池,所述太阳能电板与所述蓄电池相连接,所述蓄电池供电于缠绕电机,在所述转移滑轨上还设有与所述导滑槽相连通的降温风道,在所述转移滑轨的顶部还设有喇叭集风口,所述喇叭集风口与降温风道相连通。
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