[发明专利]一种电动汽车的整车扭矩控制方法有效
| 申请号： | 201710742772.6 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107554353B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 丁吉康;夏世彬 | 申请（专利权）人： | 现代商用汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人： | 李华;温黎娟 |
| 地址： | 641300 四川省资阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车技术领域，具体实施例公开一种电动汽车的整车扭矩控制方法。本申请提出的电动汽车的整车扭矩控制方法，通过获取驾驶员的需求扭矩、电机的最大和最小输出扭矩，传动系统的最大和最小传输扭矩，经过分析和计算后获得限制扭矩并发送给电机控制单元，从而控制整车扭矩输出，保证了电动汽车整车能够工作在一个可控的范围，各部件都不会超负荷工作，既满足了电动汽车行驶安全性要求，又达到了电动汽车整体配合舒适性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 整车 扭矩 控制 方法 | ||
【主权项】：
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