[发明专利]一种基于线性规划的片上网络路由方法

摘要

本发明公开了一种基于线性规划的片上网络路由方法，通过收集网络拥塞信息以及链路使用情况，在低负载时数据包选择相连链路拥塞状况最小的链路进行路由，并且该链路为通向目的节点的链路。在高负载时根据全局网络信息使用线性规划的方式计算路由。该算法是查表的路由算法，在低负载时不需要存储相应数据包的路由信息，这时如果数据包在路由表中没有找到路由信息就选择可行路径拥塞状况最小的链路路由；在高负载时，主控节点通过将线性规划得到的路由信息存储在路径上的各个路由节点中，此时数据包在路由表中发现有路由信息就按此信息进行路由。该算法相比于通用的NoC路由算法在拥塞控制方面能取得更好的性能，提高了网络平均延迟和吞吐率。

主权项

一种基于线性规划的片上网络路由方法，其特征在于，包括：S1)在片上网络中增加一个额外的控制节点，所述控制节点和片上网络中的所有路由节点相连，彼此之间传输状态信息与路由信息，不进行数据包的传输；S2)在网络低负载低拥塞情况下，路由节点选择拥塞较小的链路进行路由，其中：S2‑1)当前节点与目的节点的X、Y坐标值都不相同时，获取当前节点朝目的节点X方向的相邻节点的拥塞值，再获取当前节点朝目的节点Y方向的相邻节点的拥塞值，然后选择拥塞值较小的相邻节点进行路由；S2‑2)当前节点与目的节点的X坐标值相同，而Y坐标值不同时，选择Y向相邻节点进行路由；S2‑3)当前节点与目的节点的Y坐标值相同，而X坐标值不同时，选择X向相邻节点进行路由；S3)在网络拥塞到达设定的阈值后，通过网络中的主控制节点收集网络信息，然后根据收集的网络信息采用线性规划模型计算路由。