[发明专利]一种观览车的观光舱在审
申请号: | 201710750303.9 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107376364A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 黄羽;王国平;张金利;师学斌;孟洁 | 申请(专利权)人: | 北京中冶设备研究设计总院有限公司 |
主分类号: | A63G23/00 | 分类号: | A63G23/00;A63G27/00 |
代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙)11248 | 代理人: | 周淑昌 |
地址: | 100029 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 提供一种观览车的观光舱,由观光舱舱体、观光舱地板、座椅、回转支承、观光舱自平衡机构组成;观光舱自平衡机构由电机、蜗轮蜗杆减速器、联轴器、小齿轮、轴承座、传动轴、链轮、电磁离合器组成;电机固定在观光舱的观光舱地板上;电机与蜗轮蜗杆减速器同轴连接;蜗轮蜗杆减速器输出轴与联轴器、轴承座c、电磁离合器、轴承座b、小链轮同轴连接;大链轮与小链轮通过双排链轮连接;观光舱安装于观览车轮缘的外部;本发明的优点是载客量大、旋转平稳、乘坐舒适、视野开阔、乘客安全。当出现设备断电情况时,电磁离合器分离,观光舱依靠配重及自身重力维持地板水平,便于救援。 | ||
搜索关键词: | 一种 观览 观光 | ||
【主权项】:
一种观览车的观光舱,主要由相互连接的观光舱舱体(5)、观光舱地板(7)、座椅(9)组成;其特征是:还包括回转支承(6)、观光舱自平衡机构(8);观光舱自平衡机构(8)由电机(22)、蜗轮蜗杆减速器(21)、联轴器(20)、小齿轮(10)、轴承座a(11)、传动轴(12)、小链轮(13)、大链轮(16)、轴承座b(17)、电磁离合器(18)、轴承座c(19)组成;电机(22)固定在观光舱(1)的观光舱地板(7)上;电机(22)与蜗轮蜗杆减速器(21)同轴连接;蜗轮蜗杆减速器(21)输出轴与联轴器(20)、轴承座c(19)、电磁离合器(18)、轴承座b(17)、小链轮(13)同轴连接;大链轮(16)与小链轮(13)通过双排链轮连接;大链轮(16)中心轴两端连接两个小齿轮(10),小齿轮(10)与回转支承内圈(14)相啮合;大链轮(16)与小齿轮(10)、轴承座a(11)由传动轴(12)同轴连接;自平衡捆绑式的观光舱(1)安装于观览车(2)上的观览车轮缘(3)的外侧;观光舱(1)由支撑桁架(4)固定连接在观览车(2)上的观览车轮缘(3)上;回转支承(6)由回转支承内圈(14)、回转支承外圈(15)相互连接组成;支撑桁架(4)的另一端与观光舱(1)内回转支承(6)上的两个回转支承内圈(14)连接;观光舱舱体(5)与回转支承(6)上的回转支承外圈(15)连接;观光舱自平衡机构(8)固定在观光舱地板(7)上;观光舱地板(7)、座椅(9)及观光舱舱体(5)连接在回转支承外圈(15)上;回转支承外圈(15)与回转支承内圈(14)是可相互转动的活动连接;小齿轮(10)与回转支承内圈(14)啮合;回转支承内圈(14)与观览车轮缘(3)固定连接。
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