[发明专利]一种多向叉车侧行包角转向同步系统

摘要

本发明公开了一种多向叉车侧行包角转向同步系统，方向机的进油口通过进油管道连接至油箱，方向机的回油口通过回油管道连接至油箱，方向机中的两个进出油口分别通过管道连接至两位六通电磁阀，且管道中设有三通，其三通的另一端口分别通过分支管道连接至多路阀的出油口，多路阀的进油口通过管道连接至方向机中的分流出油口，多路阀的回油口通过管道连接至油箱，两位六通电磁阀的剩余接口分别通过管道连接至后驱动轮转向油缸的进出油口以及相互串联的右前轮转向油缸和左前轮转向油缸的进出油口。本发明通过两个不同缸径的液压油缸串联，实现两个前轮向相反的方向同时转动相同的角度，结构简单，安全可靠，不会出现因信号反馈有误造成前轮磨损。

主权项

1.一种多向叉车侧行包角转向同步系统，其特征在于：包括有设置在油路系统中的齿轮泵、方向机、两位六通电磁阀、两位两通电磁换向阀、液控单向阀、左前轮转向油缸、右前轮转向油缸、后驱动转向油缸和多路阀，所述方向机的进油口通过进油管道连接至油箱，且进油管道中设有齿轮泵，所述方向机的回油口通过回油管道连接至油箱，所述方向机中的两个进出油口分别通过转向管道连接至两位六通电磁阀，且转向管道中设有三通，其三通的另一端口分别通过分支管道连接至多路阀的出油口，所述多路阀的进油口通过进油管道连接至方向机中的分流出油口，所述多路阀的回油口通过回油管道连接至油箱，所述两位六通电磁阀的剩余接口分别通过管道连接至后驱动轮转向油缸的进出油口以及相互串联的右前轮转向油缸和左前轮转向油缸的进出油口，且连接至相互串联的右前轮转向油缸和左前轮转向油缸进出油口的管道中设有两位两通电磁换向阀和液控单向阀。