[发明专利]一种融合滑动窗口与Faster R-CNN卷积神经网络的车标识别方法有效
申请号: | 201710752741.9 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107798335B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 高飞;汪韬;刘浩然;卢书芳;毛家发;肖刚 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学;浙江浩腾电子科技股份有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06N3/04 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种融合滑动窗口与Faster R‑CNN卷积神经网络的车标定位与识别方法,本发明使用计算机视觉技术,通过识别车灯对车标进行粗定位,以应对车牌遮挡与无牌车的情况,并通过基于卷积神经网络解决了车标识别问题,通过RPN动态地生成正负样本,使每一次传入的样本都不一样,减少网络的过拟合程度,提高网络的鲁棒性,改善了以车牌辨车的传统工作模式,为打击汽车套牌、一车多牌、假牌照等违法犯罪行为提供了可靠帮助,进一步提高了智能交通的可靠性,节省了大量的人力成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 融合 滑动 窗口 faster cnn 卷积 神经网络 标识 方法 | ||
【主权项】:
一种融合滑动窗口与Faster R‑CNN卷积神经网络的车标识别方法,其特征在于具体步骤如下:步骤1:定义车标种类集合为C={Ci|i=1,…,t},其中t为车标的总数,并建立相应的含ground truth的数据集;步骤2:构建含有10层的卷积神经网络,10层依次是卷积层Conv1,池化层Pool2,卷积层Conv3,池化层Pool4,卷积层Conv5,卷积层Conv6,卷积层Conv7,全连接层Fc8,全连接层Fc9,分类层Softmax及回归层bbox_prediction;为了生成区域建议窗口,在该网络卷积神经网络卷积层Conv7输出的特征图上滑动一个小网络,这个网络全连接到全连接层Fc8,对RPN区域建议网络进行初始化,设定建议窗口的滑动步长,滑动窗口尺寸等初始化信息,其中全连接层Fc8的输入特征大小为N*N*M,M为卷积层Conv7的输出特征图的维度,N为归一化后的特征图边长,单位为像素,分类层Softmax的输出向量大小为t+1,回归层bbox_prediction的输出向量大小为4*(t+1);步骤3:使用步骤1中的车标数据集对卷积神经网络进行训练,得到训练好的卷积神经网络:步骤4:利用训练好的卷积神经网络对输入的车辆图像I进行识别,具体为:步骤4.1:识别车灯并根据车灯的位置对车标进行粗定位,得到车标粗定位区域Rc;步骤4.2:将图像I输入训练好的卷积神经网络,得到Z个目标区域包围框集合bbox=(bboxi|i=1,2,...,Z)与该区域的预测概率向量bboxi=(xi1,yi1,xi2,yi2),i=1,2,...,Z,根据式(19)得到bboxi的识别结果及其概率其中,为bboxi区域为车标Ck的概率,k=1,2,...,t,(xi1,yi1)为bboxi左上角的坐标,(xi2,yi2)为bboxi右下角的坐标,单位为像素;步骤4.3:根据式(20)从上一步所得的集合bbox中筛选新的集合BBOX:其中,Nb为集合BBOX中包围框的数量,ρ1,ρ2为比例系数;步骤4.4:根据式(21),得到车标定位的包围框bboxmaxk与其识别结果Cmax,完成车标定位与识别:其中,为bboxmaxk的得分。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江工业大学;浙江浩腾电子科技股份有限公司,未经浙江工业大学;浙江浩腾电子科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710752741.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。