[发明专利]发动机用铸铁及其制备方法有效
申请号: | 201710754574.1 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN107365939B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 张征义;朱艳华;李健辉 | 申请(专利权)人: | 广东荻赛尔机械铸造股份有限公司 |
主分类号: | C22C37/10 | 分类号: | C22C37/10;C22C1/02;C21D1/28 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 514000 广东省梅州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及金属材料领域,且特别涉及发动机用铸铁及其制备方法;原料组分按重量百分数计,包括碳3.2‑3.5%,锰0.8‑0.9%,硅1.5‑1.8%,磷0.06‑0.12%,铜0.08‑0.1%,镍0.5‑0.8%,钨1‑3%,锆1‑2%,余量为铁;将原料组分分次熔炼后、浇铸等即可制得该发动机用铸铁;该发动机用铸铁的加工性能好,且具有优异的强度、耐磨性好,能够提高发动机的强度,使发动机不容易受到损伤,进而能够延长发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 发动机 铸铁 制备 金属材料领域 耐磨性 分次熔炼 加工性能 使用寿命 浇铸 损伤 | ||
【主权项】:
1.一种发动机用铸铁的制备方法,其特征在于,包括:按比例准备原料,所述原料以重量百分比计,包括:碳3.2‑3.5%,锰0.85‑0.9%,硅1.7‑1.8%,磷0.06‑0.12%,铜0.09‑0.1%,镍0.5‑0.8%,钨1‑3%,锆1‑2%,余量为铁;将所述铁熔炼,再将所述锰和所述硅加入,并熔炼,得到第一熔炼混合物;在所述第一熔炼混合物中添加所述碳和所述磷,并熔炼,得到第二熔炼混合物;在所述第二熔炼混合物中添加所述铜和所述镍,并熔炼;得到第三熔炼混合物;在所述第三熔炼混合物的温度为1550‑1600℃时,添加所述钨,熔炼,得到第四熔炼混合物;在所述第四熔炼混合物的温度为1500‑1550℃时,添加所述锆,熔炼,得到第五熔炼混合物;将所述第五熔炼混合物浇铸;所述浇铸前往熔融的混合物中通入氦气,且氦气通入混合物的时间是5‑10min;所述浇铸后还包括正火和回火;所述正火包括:以45‑50℃/h的加温速率加热至800‑900℃,并保温1‑2h;再以20‑30℃/h的加温速率加热至950‑1000℃,并保温2‑3h,保温结束后冷却至室温20‑30℃;所述回火包括:以50‑60℃/h的升温速率升温至300‑350℃,并保温3‑5h。
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