[发明专利]用于确定并应用发动机失火阈值的方法有效
| 申请号： | 201710754735.7 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107795379B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 郭毅超 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08;F02P11/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于确定并应用发动机失火阈值的方法。呈现了用于使通过控制器运转的发动机运转的系统和方法，所述控制器具有确定失火是否发生在发动机中的能力。在一个示例中，发动机的运转区域被分成多个区，并且基于缓慢更新的区水平统计参数和快速更新的缓冲程度参数为多个区中的每一个动态地提供失火阈值水平。实时动态失火阈值提供了用于确定发动机内的失火的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 应用 发动机 失火 阈值 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机控制方法，其包含：将发动机运转区域分成多个区，所述多个区内的每个区由发动机转速范围和发动机负荷或发动机扭矩范围进行限定；将失火阈值存储在表示所述多个区中的每一个的存储器中；以及响应于基于所述失火阈值水平的失火的指示，经由控制器调整致动器。
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