[发明专利]底涂车身定位检测方法在审

专利信息
申请号: 201710756766.6 申请日: 2017-08-29
公开(公告)号: CN107367269A 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 陈鑫;顾晓强;陆辰一;王颖;赵敬宝;赵福 申请(专利权)人: 上汽大通汽车有限公司
主分类号: G01C15/00 分类号: G01C15/00
代理公司: 上海科琪专利代理有限责任公司31117 代理人: 伍贤喆
地址: 200438 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及车辆底涂工艺领域,尤其涉及一种车身定位检测方法。一种底涂车身定位检测方法,在为底涂工位建立三维的空间坐标系后,选择车身的底部上至少三个不在同一直线上的工艺孔作为特征孔,设置与特征孔一一对应的工业控制摄像机;将车身安放至底涂工位的标准位置找到摄像机光轴的交点作为基准坐标;找到待加工车身的光轴交点作为待加工车身的当前坐标;将当前坐标与基准坐标进行比较后得到待加工车身的偏差量用于对工业机器人进行修正控制。本发明利用摄像机光轴穿过多个特征孔的交点确定车身的偏差量,定位时间短,定位精度高,能够达到底涂工艺要求,并能适用于多平台车型车底喷涂前定位检测,实现了车底PVC的柔性化喷涂定位需求。
搜索关键词: 车身 定位 检测 方法
【主权项】:
一种底涂车身定位检测方法,其特征是,在为底涂工位建立三维的空间坐标系后,包括以下步骤:S1.选择车身的底部上至少三个不在同一直线上的工艺孔作为特征孔;S2.在底涂工位四周设置若干个与特征孔一一对应的工业控制摄像机,并为工业控制摄像机配套照明光源;S3.将车身安放至底涂工位的标准位置后逐步调节工业控制摄像机的位置,使所有工业控制摄像机的光轴穿过对应的特征孔后相交于一点,将该交点在空间坐标系的三维坐标作为车身的基准坐标;S4.当待加工车身移动到底涂工位后打开工业控制摄像机和照明光源,找到各个工业控制摄像机的光轴穿过特征孔后的交点,将该交点在空间坐标系的三维坐标作为待加工车身的当前坐标;S5.将当前坐标与基准坐标进行比较后得到待加工车身的偏差量,将偏差量反馈到工业控制计算机上对底涂工位的工业机器人进行修正控制。
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