[发明专利]用于燃料运行的车辆加热器的燃烧室结构组合件有效
申请号: | 201710766969.3 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107830546B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | M·洪堡 | 申请(专利权)人: | 埃贝斯佩歇气候控制系统有限责任两合公司 |
主分类号: | F23K5/22 | 分类号: | F23K5/22;F23C7/02;F23C9/00;F23C9/06;F23L15/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 吕晨芳 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于燃料运行的车辆加热器的燃烧室结构组合件,其具有包括通过周向壁(14)和底部区域(16)限定的燃烧室(18)的燃烧室壳体(12)、沿壳体纵轴线(L)的方向紧接着周向壁(14)的并且包围沿壳体纵轴线(L)的方向敞开的废气流动空间(32)的焰管(30)和包括流经开口(60)的火焰隔板(34),在焰管(30)和包围其的壳体(38)之间形成废气回流空间(46),其特征在于,在废气回流空间(46)的轴向的第一端部区域(48)中,废气流动空间(32)相对于废气回流空间(46)敞开,并且在废气回流空间(46)中设置由在废气回流空间(46)流动的燃烧废气可流经的催化器布置结构(54)。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料 运行 车辆 加热器 燃烧室 结构 组合 | ||
【主权项】:
用于燃料运行的车辆加热器的燃烧室结构组合件,所述燃烧室结构组合件具有包括通过周向壁(14)和底部区域(16)限定的燃烧室(18)的燃烧室壳体(12)、沿壳体纵轴线(L)的方向紧接着周向壁(14)的并且包围沿壳体纵轴线(L)的方向敞开的废气流动空间(32)的焰管(30)和包括流经开口(60)的火焰隔板(34),其中,在焰管(30)和包围所述焰管的壳体(38)之间形成废气回流空间(46),其特征在于,在废气回流空间(46)的轴向的第一端部区域(48)中,废气流动空间(32)朝向废气回流空间(46)敞开,并且在废气回流空间(46)中设置能由在废气回流空间(46)中流动的燃烧废气流经的催化器布置结构(54)。
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