[发明专利]一种带有余弦-等速型缓冲段的内燃机配气凸轮及其升程曲线确定方法有效

专利信息
申请号: 201710768120.X 申请日: 2017-08-31
公开(公告)号: CN107630729B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 国杰;张文平;张新玉;程艳萍 申请(专利权)人: 哈尔滨船科动维消声技术有限公司
主分类号: F01L1/08 分类号: F01L1/08
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳泉清
地址: 150009 黑龙江省哈尔滨市南*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明的目的在于提供一种带有余弦‑等速型缓冲段的内燃机配气凸轮及其升程曲线确定方法,余弦‑等速型缓冲段由两段组成,即第一段加速度曲线为余弦曲线,第二段加速度曲线为等速曲线,其升程曲线的表达式为:当0≤α≤α1时,hC(α)=C1(1‑cosωα);当α1<α≤α0时,hC(α)=E0+E1α,余弦‑等速型缓冲段的待定常数C1、E0、E1由边界条件和α=α1处的连续性条件求得,即C1=h0/[1+cos(ωGα0)+ωα0(1‑G)sin(ωGα0)],E1=C1·ω·sin(ωGα0),E0=h00E1。本发明能够保持缓冲段末端三阶导数为零,并且能够克服缓冲段自身分段处的不连续性,从而有利于降低由凸轮型线引起的配气机构冲击、振动和噪声。
搜索关键词: 一种 带有 余弦 等速 缓冲 内燃机 凸轮 及其 曲线 确定 方法
【主权项】:
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