[发明专利]预装滑块的下球铰总成的加工方法在审
申请号: | 201710768366.7 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN109420882A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李建强;杨帆;贺建阳;郑忠明;黄艺年;邓国泉 | 申请(专利权)人: | 柳州泰姆预应力机械有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545005 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种预装滑块的下球铰总成的加工方法,采用冷作成型的方式对坯料钢板进行预成型以得到符合要求的上球面板、下球面板并与筋板组焊形成上球铰、下球铰后进行第一时效处理,通过时效振动消除焊接残余应力,将下球铰的球弧面加工到位,上球铰的球弧面预留精加工余量,对粗车后的上球铰及安装滑块后的下球铰进行第二时效处理,通过时效振动消除切削残余应力,再对安装好滑块的下球铰总成进行精加工,采用打红丹的方法对上、下球铰的配合精度进行检测。其优点是下球铰与滑块等部件组装成总成后,再由大型数控车床加工中心进行加工,使之成为与上球铰配合的球弧面,加工精度高;对上、下球铰成型后进行二次时效处理,有效消除残余应力;整个加工方法简单快捷。 | ||
搜索关键词: | 球铰 滑块 球铰总成 时效处理 球弧面 加工 残余应力 时效振动 球面板 预装 成型 大型数控车床 焊接残余应力 精加工余量 安装滑块 部件组装 加工中心 坯料钢板 筋板组 精加工 预成型 切削 粗车 红丹 预留 配合 检测 | ||
【主权项】:
1.一种预装滑块的下球铰总成的加工方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)球面预成型步骤:采用冷作成型的方式对坯料钢板进行预成型以得到符合要求的上球面板、下球面板;(2)筋板焊接步骤:将上加强圈板、上加强肋板及上过渡连接件按要求焊接于上球铰的上球弧面,以及将下加强圈板、下加强肋板及下过渡连接件按要求焊接于下球铰的下球弧面;(3)第一时效处理步骤:对步骤(2)制作成型的上球铰、下球铰采用全自动时效振动仪通过时效振动的方法消除焊接残余应力,第一时效处理的振动时间为30‑45min;(4)球面加工步骤:将下球铰的球弧面加工到位,上球铰的球弧面预留精加工余量;(5)在下球铰球弧面上加工呈周圈排布的滑块安装孔,将滑块通过压紧螺母紧定于安装孔位置,使得安装好滑块的下球铰组装形成下球铰总成;(6)第二时效处理步骤:将上球铰、下球铰采用全自动时效振动仪再次通过时效振动的方法消除切削残余应力,第二时效处理的振动时间为30‑45min;(7)将安装好滑块的下球铰总成固定于大型数控车床加工中心,对固定好滑块的下球铰总成的球弧凹面进行加工至设计的球面尺寸,将上球铰的球面加工到与滑块球面配套的尺寸;(8)采用打红丹的方法对上、下球铰的配合精度进行检测;(9)对检测合格的下球铰总成进行打包运输发货。
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