[发明专利]一种车载DC/DC辅助电源的设计方法

摘要

本发明公开了一种车载DC/DC辅助电源的设计方法，包括以下步骤步骤1系统与主电路设计，包括车载DC/DC电源容量、车载DC/DC电源输入需求特性、主电路拓扑和参数设计；步骤2控制策略和软件设计；步骤3通过仿真分析验证步骤2所述的控制策略和软件设计。本发明所建立的方法实现了混合动力汽车车载DC/DC辅助电源低压大电流的输出特性，采用MOSFET器件CMF20120D为主开关管，其开通关断能量小，保证电路输出受影响幅频小；采取全桥倍频电路拓扑，实现了全桥移相控制，满载效率达96％，比以往的低效率车载性能提高很多。

主权项

一种车载DC/DC辅助电源的设计方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：系统与主电路设计，包括车载DC/DC电源容量、车载DC/DC电源输入需求特性、主电路拓扑和参数设计；所述参数设计包括：直流输入端支撑电容、副边二极管选型、主开关器件选型、输出滤波电感设计和隔直电容设计；步骤2：控制策略和软件的设计；步骤3：通过仿真分析验证步骤2所述的控制策略和软件设计。