[发明专利]一种燃料电池系统和车辆在审
| 申请号： | 201710769155.5 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN109428094A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 任正新;李飞强;张龙海;李进;柴结实 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04029 | 分类号： | H01M8/04029;H01M8/04007;H01M8/04701;H01M8/1007;B60H1/14 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈晓辉 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种燃料电池系统和车辆。包括整车热管理和燃料电池系统，燃料电池系统包括外循环管路和内循环管路，内、外循环管路通过换热器进行热交换，内循环管路上设有内循环水泵和去离子器。一方面，内循环管路比原有一个循环的管路长度大大缩减，从而减少了金属软管和金属弯管接头等数量，在根源上减少了锂离子的产生量，去离子器所承受的负担减轻，可提高使用寿命4‑5倍；另一方面，内、外循环管路能量传递不涉及冷却液的互换，因此外循环管路中产生的离子也不会进入内循环管路内，不会对去离子器造成负担，而外循环管路中离子的含量无论多高，由于其不在燃料电池内部进行循环流动，因此也不会对燃料电池系统的绝缘性能造成太大影响。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池系统 外循环管路 内循环管路 离子器 离子 热交换 燃料电池内部 内循环水泵 负担减轻 金属软管 金属弯管 绝缘性能 内循环管 能量传递 使用寿命 循环管路 循环流动 大影响 换热器 冷却液 热管理 锂离子 整车 互换 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其特征是，包括外循环管路以及位于燃料电池内部的内循环管路，内循环管路和外循环管路通过换热器进行热交换，内循环管路上设有内循环水泵和去离子器，外循环管路上设有外循环水泵。
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