[发明专利]蜗杆车铣复合主轴

摘要

本发明提供了一种蜗杆车铣复合主轴，包括主轴，主轴前端通过弹性基座连接有夹头，中端连接有主轴带轮，后端连接有伺服减速器。所述的主轴上安装有拨叉轮和拔叉，主轴带轮与主轴通过拨叉轮上的键胚实现滑动配接；所述的伺服减速器包括与主轴连接的壳体，壳体上固定有蜗杆和减速伺服电机，所述的蜗杆连接有蜗轮，蜗轮与主轴通过键胚实现滑动配接；拨叉轮连接有拔叉运动气缸，拔叉运动气缸控制拨叉轮的运动从而控制主轴带轮进行车的工作或者控制伺服减速器内的涡轮进行铣的工作。本发明在长棒自动喂料的条件下，完成一次性装夹车削、铣削蜗杆成形的工艺机床附件，提高蜗杆的同轴性和几何精度。

主权项

一种蜗杆车铣复合主轴，包括主轴（1），主轴（1）前端通过弹性基座（2）连接有夹头（3），中端连接有主轴带轮（5），后端连接有伺服减速器（4），其特征在于：所述的主轴（1）上安装有拨叉轮（6）和拔叉（9），主轴带轮（5）与主轴（1）通过拨叉轮（6）上的键胚实现滑动配接；所述的伺服减速器（4）包括与主轴（1）连接的壳体，壳体上固定有蜗杆（12）和减速伺服电机（11），所述的蜗杆（12）连接有蜗轮（13），蜗轮（13）与主轴（1）通过键胚实现滑动配接；拨叉轮（6）连接有拔叉运动气缸（8），拔叉运动气缸（8）控制拨叉轮（6）的运动从而控制主轴带轮（5）进行车的工作或者控制伺服减速器（4）内的涡轮（13）进行铣的工作。