[发明专利]车门密封条密封结构及汽车车门有效
申请号: | 201710773729.6 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107499100B | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 井上昭二;甄栋;尹红蕊 | 申请(专利权)人: | 保定威奕汽车有限公司 |
主分类号: | B60J10/20 | 分类号: | B60J10/20;B60J10/86;B60J10/70 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 雷莹 |
地址: | 072550 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种车门密封条密封结构及汽车车门,本发明的车门密封条密封结构包括安装于车门上,以与车身抵接,而构成对车门和车身之间密封的密封条本体,所述密封条本体具有第一安装主体,以及于第一安装主体宽度方向的一侧连接的靠近车门外侧的第二安装主体;于第一安装主体的两相对侧分别设有第一卡接部及向车身一侧延伸的第一密封部,于第二安装主体的两相对侧分别设有第二卡接部及向车身一侧延伸的第二密封部,第一卡接部配合于第二卡接部、而构成密封条本体于车门上的卡接,且第一密封部因与车身的抵接而形成的密封面与第一安装主体的宽度方向平行设置。本发明的车门密封条结构能够对车门与车身间进行密封,且能够具有较好的密封效果。 | ||
搜索关键词: | 车门 密封条 密封 结构 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车门密封条密封结构,包括安装于车门(1)上,以与车身(2)抵接,而构成对所述车门(1)和所述车身(2)之间密封的密封条本体(3),其特征在于:所述密封条本体(3)具有第一安装主体(31),以及于所述第一安装主体(31)宽度方向的一侧连接的靠近车门(2)外侧的第二安装主体(32);于所述第一安装主体(31)的两相对侧分别设有第一卡接部及向所述车身(2)一侧延伸的第一密封部,于所述第二安装主体(32)的两相对侧分别设有第二卡接部及向所述车身(2)一侧延伸的第二密封部,所述第一卡接部配合于所述第二卡接部、而构成所述密封条本体(3)于所述车门(2)上的卡接,且所述第一密封部因与所述车身(2)的抵接而形成的密封面与所述第一安装主体(31)的宽度方向平行设置;所述第一安装主体(31)的宽度方向与所述车门(2)的关闭方向呈95‑120°的夹角。
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