[发明专利]一种具有锁定车轮轴功能的车轮结构

摘要

本发明公开了一种车轮结构，包括车轮叉管、车轮支撑座、车轮轴、轮框、轮胎和脚踏板，车轮叉管与车轮支撑座固联，车轮轴设于车轮支撑座上，轮胎固定在轮框上，车轮轴两端设有脚踏板；车轮轴上设有一块带有开口槽的锁定板；轮框内设有一个旋转压块，旋转压块远离锁定板的一端铰接有一个旋转按钮；旋转压块另一端靠近锁定板的一侧设有一块固定滑块，固定滑块的内侧面与锁定板的外侧面齐平；锁定板的开口槽内设有一个限位件，限位件的中上部与固定滑块的内侧面紧贴，限位件的下部置于开口槽内，限位件与轮框之间设有一根压缩弹簧，压缩弹簧将限位件的中上部压在固定滑块的内侧面上。本发明的车轮结构具有能锁定车轮轴以及解除车轮轴锁定的功能。

主权项

一种具有锁定车轮轴功能的车轮结构，包括车轮叉管（1）、车轮支撑座（2）、车轮轴（3）、轮框（4）、轮胎（5）和脚踏板（6），车轮叉管（1）与车轮支撑座（2）固定连接，车轮轴（3）设于车轮支撑座（2）上，轮胎（5）固定在轮框（4）上，车轮轴（3）两端设有脚踏板（6），其特征在于：所述的车轮轴（3）上靠近轮框（4）的中心位置处固定有一块带有开口槽（7）的锁定板（8），所述开口槽（7）的开口位置位于所述锁定板（8）的外边缘；所述的轮框（4）内设有一个旋转压块（9），所述旋转压块（9）远离锁定板（8）的一端铰接有一个旋转按钮（10），所述旋转按钮（10）与轮框（4）之间为弧形台阶面接触；旋转压块（9）另一端靠近锁定板（8）的一侧设有一块固定滑块（11），所述固定滑块（11）的内侧面与锁定板（8）的外侧面齐平；锁定板（8）的开口槽（7）内设有一个与开口槽（7）的形状、大小相匹配的限位件（12），所述限位件（12）的中上部与固定滑块（11）的内侧面紧贴，限位件（12）的下部置于开口槽（7）内，限位件（12）与轮框（4）之间还设有一根呈微压缩状态的压缩弹簧（13），所述的压缩弹簧（13）将限位件（12）的中上部压在固定滑块（11）的内侧面上。