[发明专利]艉拖渔船起网机安全保护装置在审

专利信息
申请号: 201710776793.X 申请日: 2017-08-21
公开(公告)号: CN109421901A 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 黄添彪 申请(专利权)人: 浙江海洋大学东海科学技术学院
主分类号: B63B35/18 分类号: B63B35/18;A01K73/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 316000 浙*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 艉拖渔船起网机安全保护装置,主要采用偏心齿轮机构,利用打破重力平衡带动急停开关关停起网机安全保护装置。其是由:定位支架座、扭簧预紧轴、扭簧、驱动齿轮、驱动齿轮作用轴、拉簧定位轴、拉簧定位轴端螺母、过桥齿轮定位轴、过桥齿轮定位轴定位件、轴承、过桥齿轮、定位支架柱、偏重轮作用轴套一、偏重轮定位件、偏重轮作用轴、偏重轮作用轴套二、偏重轮作用齿轮、偏重轮等构成,主要特征在于采用以偏重轮的物理特性,利用打破静力平衡原理:由自救触碰机构、险情传递机构、起网机急停关停机构,关停起网机动力源的纯机械结构专用装置。该装置结构简单、安装检修方便、稳定性高,能适应艉拖渔船作业的恶劣环境,结构理,动作灵活,安全可靠。
搜索关键词: 偏重轮 起网机 定位轴 安全保护装置 过桥齿轮 定位支架 驱动齿轮 渔船 定位件 作用轴 拉簧 扭簧 轴套 偏心齿轮机构 螺母 纯机械结构 传递机构 恶劣环境 急停开关 检修方便 平衡原理 物理特性 重力平衡 专用装置 装置结构 作用齿轮 动力源 预紧轴 触碰 急停 静力 轴承 自救 灵活
【主权项】:
1.艉拖渔船起网机安全保护装置是由:支架座(1)与定位支架柱(14)构成艉拖渔船起网机安全保护装置本体;支架座(1)中装拉簧定位轴(6)两端采用拉簧定位轴端螺母(7)与支架座(1)定位后再装调节螺钉(43);扭簧预紧轴(2)上依次装扭簧(3)与可调定位螺栓(39)、紧固螺钉(42)与带紧固螺钉(47)的锁止舌(41)装入支架座(1)中,通过紧固螺钉(42)把锁止舌(41)定位在扭簧预紧轴(2)适当位置上后通过可调定位螺栓(39)与紧固螺钉(47)调节支架座(1)与扭簧预紧轴(2)使支架座(1)与扭簧预紧轴(2)之间保持一定的弹性预紧力;带拉簧定位轴(6)的锁止定位件(46)依次装入支架座(1)采用驱动齿轮作用轴定位件(8)与支架座(1)定位;在拉簧定位轴(6)两端依次安装拉簧定位轴端螺母(7)调节定位,锁止定位件(46)与先前安装好的锁止舌(41)一端面接触主定位锁紧后在拉簧定位轴(6)与锁止定件拉簧作用轴(45)这间挂上拉簧(44)使其相互之间有一定的弹性预紧力,通过调节支架座(1)上的调节螺钉(43)调节锁止定位件(46)至所需位置后构成关停机构;驱动齿轮作用轴(5)上安装驱动齿轮作用轴套(57)与采用齐缝螺丝与驱动齿轮作用轴(5)定位的驱动齿轮(4),穿入定位支架座(1)后装驱动齿轮轴定位套筒一(58)、锁止定位件(46)、驱动齿轮轴定位套筒二(59)、穿透定位支架座(1)后装上驱动齿轮作用轴定位件(8);在定位支架座(1)上安装定位支架柱(14);装上轴承(12)的过桥齿轮(13)在通过桥齿轮定位轴套(9)与过桥齿轮定位轴(10)、过桥齿轮定位轴定位件(11)安装在支架柱(14)上与驱动齿轮(4)啮合;偏重轮(20)与偏重轮作用轴(17)采用齐缝螺丝或焊接其他定位方式定位后通过偏重轮作用轴套一(15)与偏重轮作用轴套二(18)采用齐缝螺丝等定位方式安装偏重轮作用齿轮(19)在定位支架柱(14)上与过桥齿轮(13)啮合;偏重轮作用齿轮(19)与船上急停开关件固定连接构成险情传递机构;子支加座(24)装上轴承(26)、刚性杆(21)、键二(56)、伞形齿二(27)、立轴(60)、轴承(28)、键一(55)、伞形齿一(25)再立轴(60)上装拉杆调节下座(30)、调节弹簧下座(48)、拉杆调节弹簧(31)、调节弹簧上座(49)、两拉杆调节定位件(34)、拉杆调节上座(33)、拉杆调节定位件(29)与拉杆调节定位件(34)再装上伸缩杆件(35)外套上触碰杆高度调节套杆(37),伸缩杆件(35)上端分别装上联板一(50)、联板二(51),联板一(50)、联板二(51)分别通过联板定位件(52)、触碰杆与联板定位与连接件(53)与触碰杆与联板定位与连接件(54)分别连接触碰杆(38),触碰杆(38)根据需要通地过伸缩杆件(35)可调节可水平与垂直状态,水平姿态可还可通过触碰杆微调螺栓(40)进行微调。拉杆调节立杆(32)、伸缩杆件(35)、套杆定位件(36)、触碰杆高度调节套杆(37)、触碰杆(38)、可调定位螺栓(39)、触碰杆微调螺栓(40)、构成触碰机构。以上三部分结合成艉拖渔船起网机安全保护装置。
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