[发明专利]车身前部结构

摘要

本发明的目的在于，获得一种能够在微小重叠碰撞或斜向碰撞时有效地使车身向反碰撞侧移动的车身前部结构。车身前部结构(10)具备：前纵梁(1)；外侧框架部件(30)，其以相对于前纵梁(12)向车辆宽度方向外侧分离的方式而配置，且车辆前后方向的后端与护板部或前柱连接，并且车辆前后方向的前端侧在侧视观察时与前纵梁(12)的车辆前后方向的前端侧重叠；结合部件(14)，其将前纵梁(12)的车辆前后方向的前端侧与外侧框架部件(30)的车辆前后方向的前端侧结合，并被输入碰撞载荷；加强结构(52)，其在外侧框架部件(30)中的侧视观察时与前纵梁(12)重叠的部分处对该外侧框架部件(30)进行加强。

主权项

1.一种车身前部结构，具备：前纵梁；外侧框架部件，其以相对于所述前纵梁向车辆宽度方向外侧分离的方式而配置；缓冲部件，其以横跨所述前纵梁以及所述外侧框架部件的方式而被设为宽幅，且与车辆前后方向正交的正交截面被设为封闭截面，并且所述缓冲部件介于所述前纵梁以及所述外侧框架部件中的车辆前后方向的各个前端与保险杠加强件之间，且具有高低差部，所述缓冲部件通过来自车辆前方的载荷而变形或损坏，其中，所述高低差部被形成在主视观察时与所述外侧框架部件中的作为车辆宽度方向内侧的壁部的内侧壁重叠的上壁或下壁上。