[发明专利]基于无线电能传输通道的非法负载检测方法在审
申请号: | 201710779827.0 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN107769400A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 祝文姬;肖静;高立克;杨艺云 | 申请(专利权)人: | 广西电网有限责任公司电力科学研究院 |
主分类号: | H02J50/60 | 分类号: | H02J50/60 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙)45117 | 代理人: | 戴燕桃,巢雄辉 |
地址: | 530023 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种基于无线电能传输通道的非法负载检测方法,包括高频电磁耦合机构和负载,所述高频电磁耦合机构包括原边线圈和副边线圈。检测方法包括以下步骤(1)在负载上调制一个频率为f1的方波信号;(2)控制负载以频率f1进行通断;(3)检测原边线圈输入电流的方波频率,记为f2;(4)如果|f2‑f1|小于或等于一个给定的预设值ε,则负载为合法负载,反之,为非法负载。本发明的负载辨识信号直接在能量传输通道上传递,避免了传递中磁场的干扰,提高了识别率。本方法具有简单性、快速性和准确性,满足电动汽车在线无线供电应用中,汽车在单个导轨线圈上停留时间非常短的现实条件。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 电能 传输 通道 非法 负载 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种基于无线电能传输通道的非法负载检测方法,包括高频电磁耦合机构和负载,所述高频电磁耦合机构包括原边线圈和副边线圈,所述副边线圈和所述负载电连接,其特征在于,包括以下步骤:S1:生成一个频率为f1的方波信号;S2:将所述方波信号调制到所述负载上;S3:控制所述负载以频率f1进行通断;S4:检测所述原边线圈输入电流的方波频率,记为f2;S5:计算 Δf= |f2‑f1| ;S6: 如果Δf小于或等于一个给定的预设值ε,则所述负载为合法负载,反之,所述负载为非法负载。
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