[发明专利]一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构

摘要

本发明公开了一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构，包括电容、减震垫、底板、螺钉、箱体、凸台、限位固定孔、螺孔和PCB板，通过设置减震垫，减震垫的结构是一个长方块形，减震垫上带有三个凸台，在多合一控制器的底板上也设计有凸台，凸台上设计了相应的固定限位孔，装配时将减震垫固定在底板的凸台上，而减震垫与电容是过盈配合，而底板是通过螺钉固定到箱体上，减震垫材质是硅橡胶，具有良好的弹性，通过减震垫与电容的过盈配合，将橡胶垫进行挤压，从而通过橡胶垫将电容拖住，减掉了电容向下的一个重力，而车辆行驶过程中产生的震动也通过减震垫吸收掉，电容与PCB板焊接的地方就不会受力，保证了产品的可靠性。

主权项

一种电动汽车多合一控制器辅助驱动电容保护结构，包括两个电容（1），其特征在于，所述电容（1）均焊接在PCB板（9）上，所述PCB板（9）的四周均开设有若干个螺孔（8），所述PCB板（9）均通过螺钉（4）固定在箱体（5）上；所述电容（1）的下方设置有底板（3），所述底板（3）的顶端设置有两个凸台（6），所述凸台（6）的顶端均放置有减震垫（2），且该减震垫（2）的正面也设置有凸台（6），所述减震垫（6）的背面托住电容（1），所述减震垫（2）正面对应底板（3）上的凸台（6）放置，且该减震垫（2）正面的凸台（6）均固定在底板（3）的一个凸台（6）内；所述底板（3）的四周还开设有若干个螺孔（8），所述底板（3）通过螺钉（4）固定在箱体（5）上。