[发明专利]自驱动小车移船装置在审
| 申请号： | 201710785164.3 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN107487422A | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 朱显平;杨大海 | 申请（专利权）人： | 南通润邦重机有限公司 |
| 主分类号： | B63C3/02 | 分类号： | B63C3/02 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 226000 江苏省南通*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自驱动小车移船装置，其特征在于包含动力小车、随行小车、轨道、绳轮系统和两根牵引缆绳，移船的船头侧弦和船尾侧弦分别设置有两个牵引缆绳固定口，一根牵引缆绳两端固定在移船船头侧弦两个牵引缆绳固定口，另一根牵引缆绳两端固定在移船船尾侧弦两个牵引缆绳固定口，两根牵引缆绳分别设置在动力小车和随行小车上，轨道沿码头边沿延伸方向设置在码头上并且两条轨道平行设置，动力小车和随行小车设置在轨道上并能够沿着轨道自由移动，动力小车和随行小车之间通过绳轮系统连接。本发明结构简单、紧凑，传动效率高，能缩短码头长度，减低了设备的造价。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 小车 装置 | ||
【主权项】：
一种自驱动小车移船装置，其特征在于：包含动力小车、随行小车、轨道、绳轮系统和两根牵引缆绳，移船的船头侧弦和船尾侧弦分别设置有两个牵引缆绳固定口，一根牵引缆绳两端固定在移船船头侧弦两个牵引缆绳固定口，另一根牵引缆绳两端固定在移船船尾侧弦两个牵引缆绳固定口，两根牵引缆绳分别设置在动力小车和随行小车上，轨道沿码头边沿延伸方向设置在码头上并且两条轨道平行设置，动力小车和随行小车设置在轨道上并能够沿着轨道自由移动，动力小车和随行小车之间通过绳轮系统连接。
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