[发明专利]一种组合结构减振道床在审

专利信息
申请号: 201710785803.6 申请日: 2017-09-04
公开(公告)号: CN109423921A 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 刘林芽;崔夏冰;刘全民;雷晓燕 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330013 江西省南*** 国省代码: 江西;36
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明属于轨道交通技术领域,具体涉及到一种组合结构减振道床。针对现有轨道交通减振措施的不足,本发明提供了一种强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的组合式减振道床。一种组合结构减振道床,包括:钢筋混凝土制作的“皿”型箱板,“皿”型箱板上放置轨道板;“皿”型箱板采用C40混凝土;为使“皿”型箱板的温度缝与轨道板重合,“皿”型箱板的长度为轨道板长度的整数倍,温度缝宽为10mm;为方便施工及防止在空心截面附近造成“皿”型箱板局部应力集中,空心部分采用直径为0.3m的圆形结构,空心圆孔间距0.3m;由于“皿”型箱板的变形减小、刚度提高,故可采用构造配筋。
搜索关键词: 箱板 道床 减振 组合结构 轨道板 轨道交通 温度缝 局部应力集中 钢筋混凝土 方便施工 构造配筋 减振措施 空心截面 空心圆孔 圆形结构 整数倍 组合式 重合 减小 变形 制作
【主权项】:
1.一种组合结构减振道床,其特征在于,包括:钢筋混凝土制作的“皿”型箱板,“皿”型箱板上放置轨道板。
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