[发明专利]车辆检测灵敏度设定方法及装置和计算机设备有效
申请号: | 201710786810.8 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN109427193B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 房雅洪 | 申请(专利权)人: | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/042 | 分类号: | G08G1/042 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 310051 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及出入口交通管控领域,提供了一种车辆检测灵敏度设定方法。该方法包括:在基于地感线圈的车辆检测器的工作参数被设定后,通过车辆检测器获取至少一个车辆中每个车辆经过地感线圈上方时振动频率值与时间相关的过车波形;调整到车频率灵敏度,直到每个过车波形中振动频率值等于到车频率阈值的第一交点的数量为二;和/或,调整离车频率灵敏度,直到每个过车波形中振动频率值等于离车频率阈值的第二交点的数量为二;将调整后的到车频率灵敏度和/或离车频率灵敏度应用于车辆检测器。本发明能灵活地适用于各种出入口交通管控应用环境,使得车辆检测的可靠性和稳定性提高。 | ||
搜索关键词: | 车辆 检测 灵敏度 设定 方法 装置 计算机 设备 | ||
【主权项】:
1.一种车辆检测灵敏度设定方法,其特征在于,所述方法包括:在基于地感线圈的车辆检测器的工作参数被设定后,通过所述车辆检测器获取至少一个车辆中每个车辆经过地感线圈上方时振动频率值与时间相关的过车波形;调整到车频率灵敏度,直到每个过车波形中振动频率值等于到车频率阈值的第一交点的数量为二;和/或,调整离车频率灵敏度,直到每个过车波形中振动频率值等于离车频率阈值的第二交点的数量为二;将调整后的到车频率灵敏度和/或离车频率灵敏度应用于所述车辆检测器。
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