[发明专利]一种低噪音的按汽车座椅调节机构在审

专利信息
申请号: 201710791129.2 申请日: 2017-09-05
公开(公告)号: CN107585061A 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 毛泽松 申请(专利权)人: 重庆光盈科技有限公司
主分类号: B60N2/07 分类号: B60N2/07;B60N3/06
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙)50225 代理人: 孙人鹏
地址: 400800 重庆市万*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提供了一种低噪音的按汽车座椅调节机构,包括座椅本体,坐垫板两侧端表面均活动插设有按钮,夹层腔内均设置有调节杆,两组连杆之间设置有十字铰接板,十字铰接板下端内侧表面均固定安装有卡齿板,矩形滑板上端侧表面均纵向开设有卡齿槽,十字铰接板下端均通过卡齿板与卡齿槽相互啮合。本实用当乘客需要调整座椅的前后位置时,只需双手同时按下按钮使调节杆发生转动,使得卡齿板脱离矩形滑板上的卡齿槽,这时候只需要用脚蹬在搁脚板表面,靠身体前移与后移,就能够改变座椅的前后位置,通过按钮调节汽车座椅位置,相比拉杆而言,按钮结构较小,提高了座椅整体的美观性,而且在操作过程中不会发生较大的噪音。
搜索关键词: 一种 噪音 汽车座椅 调节 机构
【主权项】:
一种低噪音的按汽车座椅调节机构,包括座椅本体(1),所述座椅本体(1)由坐垫板及靠背板组成,座椅本体(1)下端安装有座椅支撑基座(2),其特征在于:所述坐垫板两侧端内部均开设有夹层腔(4),且坐垫板两侧端表面均活动插设有按钮(5),所述夹层腔(4)内均设置有调节杆(6),所述调节杆(6)后端均活动插设有轴杆(7),该调节杆(6)均通过轴杆(7)固定安装在夹层腔(4)内,所述按钮(5)内侧表面均贴合在调节杆(6)前端外侧表面,所述调节杆(6)前端内侧表面均固定连接有第一伸缩弹簧(10),所述夹层腔(4)前端内侧壁表面均固定安装有固定筒(9),所述第一伸缩弹簧(10)末端均固定连接在固定筒(9)内部底表面,所述座椅支撑基座(2)内部开设有装置腔(11),所述装置腔(11)上端两侧均设置有连杆(8),所述调节杆(6)末端均与连杆(8)外侧端固定连接,两组所述连杆(8)之间设置有十字铰接板(15),该连杆(8)内侧端均固定连接在十字铰接板(15)顶端,所述十字铰接板(15)上端中部内侧表面通过第二伸缩弹簧(16)固定连接,且十字铰接板(15)下端内侧表面均固定安装有卡齿板(17),所述座椅支撑基座(2)底表面两侧端下方均设置有凸型滑板(3),且座椅支撑基座(2)底表面两侧端均纵向开设有凹型滑槽(13),该支撑基座(2)通过凹形滑槽(13)与凸型滑板(3)活动卡合,所述座椅支撑基座(2)底表面中部下方设置有矩形滑板(12),且座椅支撑基座(2)底表面中部纵向开设有限位槽,该座椅支撑基座(2)底表面中部通过限位槽与矩形滑板(12)活动卡合,所述矩形滑板(12)上端侧表面均纵向开设有卡齿槽(14),所述十字铰接板(15)下端均通过卡齿板(12)与卡齿槽(14)相互啮合。
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