[发明专利]基于半导体制冷技术的电动汽车动力电池热管理装置在审
| 申请号： | 201710792640.4 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN107732359A | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 邓武星;盛力;杨槐 | 申请（专利权）人： | 北京普莱德新能源电池科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6552;H01M10/6572;H01M10/658 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 102606 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于半导体制冷技术的电动汽车动力电池热管理装置，设置在电芯模组内并与电芯之间留有间隙；包括半导体制冷片、两个固定连接的散热器、控制器以及将半导体制冷片产生的热量或冷量均布在散热器上的导热元件；两个散热器分别设置在半导体制冷片的热端和冷端，散热器和半导体制冷片的热端或冷端之间各压接有若干导热元件；控制器与半导体制冷片通过导线连接并通过切换电压极性控制半导体制冷片加热或制冷。本发明采用半导体电子技术，通过切换电压极性，实现加热和降温功能，并在半导体制冷片的两侧面分别设置两个散热器，提高了热传递效率；通过在散热器和半导体制冷片之间压接导热元件，提高了半导体制冷片和散热器之间的导热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 半导体 制冷 技术 电动汽车 动力电池 管理 装置 | ||
【主权项】：
基于半导体制冷技术的电动汽车动力电池热管理装置，设置在电芯模组内并与电芯之间留有间隙；其特征在于，包括半导体制冷片(1)、两个固定连接的散热器(2)、控制器以及将所述半导体制冷片(1)产生的热量或冷量均布在所述散热器(2)上的导热元件(3)；两个所述散热器(2)分别设置在所述半导体制冷片(1)的热端和冷端，所述散热器(2)和所述半导体制冷片(1)的热端或冷端之间各压接有若干所述导热元件(3)；所述控制器与所述半导体制冷片(1)通过导线(11)连接并通过切换电压极性控制所述半导体制冷片(1)加热或制冷。
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