[发明专利]一种基于汽车振动的俘能装置有效
| 申请号： | 201710797618.9 | 申请日： | 2017-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN107465324B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘海鹏;高世桥;金磊;周潇雅;路俊虎 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | H02K35/02 | 分类号： | H02K35/02;H02N2/18;H02J7/32 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 100089 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种基于汽车振动的俘能装置，所述俘能装置包括：壳体，设置在汽车挡风玻璃上；弹性装置，弹性装置设置在所述壳体上，根据汽车车身、发动机以及地面轮胎反馈的振动而振动；电磁俘能组件，与弹性装置相连，根据弹性装置的振动而振动，并产生电磁俘能；压电俘能组件，设置在壳体上，与电磁俘能组件对应设置，在所述电磁俘能组件的振动激励下产生压电俘能；能量管理电路，设置在壳体上，分别与电磁俘能组件、压电俘能组件相连，接收并分配电磁俘能和压电俘能。本发明通过设置压电俘能组件和电磁俘能组件构成压电‑电磁结构，根据汽车反馈的振动而产生电能用于ETC电子标签等低功耗装置供电，以实现自主不间断供电、安全、高效、低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 汽车 振动 装置 | ||
【主权项】：
一种基于汽车振动的俘能装置，其特征在于，所述俘能装置包括：壳体，设置在汽车挡风玻璃上；弹性装置，所述弹性装置一端设置在所述壳体上，用于根据行驶过程中汽车车身、发动机以及地面轮胎反馈的振动而振动；电磁俘能组件，与所述弹性装置另一端相连，用于根据所述弹性装置的振动而振动，并产生电磁俘能；压电俘能组件，设置在所述壳体上，与所述电磁俘能组件对应设置，用于在所述电磁俘能组件的振动激励下产生压电俘能；能量管理电路，设置在所述壳体上，分别与所述电磁俘能组件、所述压电俘能组件相连，用于接收并分配所述电磁俘能组件发送的电磁俘能和所述压电俘能组件发送的压电俘能。
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