[发明专利]公交车纵火预警监测平台在审
申请号: | 201710799942.4 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107452203A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 李如意;余岑;汪洋;王俊康;黄志华;杨伟 | 申请(专利权)人: | 安徽芯核防务装备技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段晓微,叶美琴 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高新区望*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种公交车纵火预警监测平台,包括发送端、接收端、车载智能终端和后台管理中心,发送端、接收端和车载智能终端均安装在公交车上。本发明提供的公交纵火预警平台通过近距离无线传输和运营商网络传输支持在线和联网同步监测公交车车厢内的易燃液体挥发物的浓度车内通过无线采集信息,及时发出告警提醒驾驶员靠边停车开门排查人为纵火安全隐患;后台管理中心通过运营商网络同步监测预警、GPS、音视频信息,综合判定车内发生人为纵火事件属实,管理人员可及时联动公安、消防、医院部门,赢取最佳破案、救援、急救时间,最大限度保护公交车内乘客的生命、财产安全以提高公共安全应急处置能力。针对公交车营运车辆分布站点多,维护难度大,该平台采用远程故障自动诊断及定位技术,极大降低了售后设备维护工作量。 | ||
搜索关键词: | 公交车 纵火 预警 监测 平台 | ||
【主权项】:
一种公交车纵火预警监测平台,其特征在于,包括:发送端、接收端、车载智能终端和后台管理中心,发送端、接收端和车载智能终端均安装在公交车上;发送端包括:第一控制模块、电流传感器、横流风机和第一无线模块;横流风机连接用于监测其工作状态的电流传感器,电流传感器和无线模块均连接第一控制模块;接收端包括:气体传感器、第二无线模块和第二控制模块,气体传感器和无线模块均连接第二控制模块;车载智能终端包括:控制器模块、第三无线模块、GPS模块、4G模块和告警模块;无线模块、4G模块和告警模块均连接控制器模块;后台管理中心包括服务器和用于连接服务器与终端进行数据共享的终端对接模块;车载智能终端通过无线模块连接发送端和接收端,并通过4G网络连接后台管理中心的服务器;第一控制模块和第二控制模块分别获得电流传感器的监测数据和气体传感器的监测数据并通过无线信号传递给控制器模块,控制器模块根据监测数据控制告警模块工作,并将监测数据与GPS定位信息通过4G网络传递给后台管理中心。
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