[发明专利]基于燃料、时间和耗损成本的改善的飞行器控制有效
| 申请号： | 201710805948.8 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN107807617B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | A.J.埃利斯;M.L.达内尔;D.M.拉克斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气航空系统有限责任公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;G05B13/02;G05B13/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郑浩;陈岚 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 用于至少部分基于耗损成本来确定对于飞行器（102）的控制命令的成本改善的集合的系统和方法（300、400、500）被提供。一个示例计算装置（104）配置成迭代地：将对于飞行器（102）的控制命令的候选集合输入（402）到耗损成本模型（152）中；接收（404）作为耗损成本模型（152）的输出的与控制命令的候选集合关联的估计的耗损成本；将估计的耗损成本输入（406）到成本函数（150）中以获得与控制命令的候选集合关联的总估计的成本；以及至少部分基于总估计的成本和成本函数（150）来确定（414）控制命令的改善的集合。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 燃料 时间 耗损 成本 改善 飞行器 控制 | ||
【主权项】：
一种用来确定对于飞行器的改善的飞行控制命令的计算装置（104），包括：至少一个处理器（112）；以及至少一个计算机可读媒介（114），其存储将飞行器系统耗损成本建模为输入控制命令的函数的耗损成本模型（152）；其中，所述至少一个计算机可读媒介（114）进一步存储指令（116），其当通过所述至少一个处理器（112）运行时，促使所述计算装置（104）迭代地：将对于所述飞行器（102）的控制命令的候选集合输入（402）到所述耗损成本模型（152）中；接收（404）作为所述耗损成本模型（152）的输出的与控制命令的所述候选集合关联的估计的耗损成本；将所述估计的耗损成本输入（406）到成本函数（150）中以获得与控制命令的所述候选集合关联的总估计的成本；以及至少部分基于所述总估计的成本和所述成本函数（150）来确定（414）控制命令的改善的集合，其中，所述至少一个处理器（112）配置成至少部分基于控制命令的所述改善的集合来控制所述飞行器（102）的操作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气航空系统有限责任公司，未经通用电气航空系统有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710805948.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
