[发明专利]一种智能舒适型自行车在审

专利信息
申请号: 201710808172.5 申请日: 2017-09-09
公开(公告)号: CN109484083A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 曹建芹 申请(专利权)人: 三合顺(天津)电子科技有限公司
主分类号: B60B9/00 分类号: B60B9/00;B60B9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301713 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种智能舒适型自行车,其包括车轮和减震垫,车轮通过第一连接板、第二连接板、第三连接板、伸缩管装置、顶板、底板、橡胶垫、第一弹簧、固定板的配合设置,其减震垫包括减震垫本体,减震垫本体设有贯通减震垫本体的若干个孔眼,相邻的孔眼之间形成孔壁,孔壁的内部嵌有弹簧,弹簧的设置方向垂直于减震垫本体的上表面,弹簧的长度小于减震垫本体的厚度。本发明的减震垫能够在智能舒适型自行车骑行的过程中对车轮进行第一层减震,第二减震装置的橡胶垫能够在第一弹簧工作时对第一弹簧起到缓冲作用,对第一弹簧起到保护作用,从而延长第一弹簧的使用寿命,因此该智能舒适型自行车能给减小骑乘者在骑行的过程中的震动感,从而给骑乘者带来舒适感。
搜索关键词: 弹簧 减震 垫本体 舒适型 减震垫 连接板 智能 车轮 橡胶垫 自行车 孔壁 孔眼 骑乘 底板 伸缩管装置 自行车骑行 方向垂直 缓冲作用 减震装置 配合设置 使用寿命 第一层 固定板 上表面 减小 骑行 嵌有 贯通 震动
【主权项】:
1.一种智能舒适型自行车,其包括车轮,其特征在于:所述车轮包括包括外胎(1),所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2),所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4),所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5),所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6),所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7),所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8),所述第二减震装置(8)远离钢环(7)的一端固定连接有安装盘(9),所述第二减震装置(8)包括顶板(81)和底板(82),所述底板(82)的底部与钢环(7)固定连接,所述底板(82)的顶部固定连接有橡胶垫(83),所述橡胶垫(83)的顶部固定连接有第一弹簧(84),所述第一弹簧(84)的顶端固定连接有固定板(85),所述固定板(85)的顶部通过固定杆与顶板(81)的底部固定连接,所述顶板(81)的顶部与安装盘(9)固定连接;所述第一减震装置(4)包括第一连接板(41)、第二连接板(42)和第三连接板(43),所述第一连接板(41)的底部与外胎(1)的内壁固定连接,所述第三连接板(43)的顶部与车圈(5)固定连接,所述第一连接板(41)顶部的两侧与第二连接板(42)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44),所述第二连接板(42)顶部的两侧和第三连接板(43)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44),所述第一连接板(41)的顶部与第二连接板(42)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45),所述第二连接板(42)的顶部和第三连接板(43)的底部之间均固定连接有第二弹簧(45);减震垫(2)包括减震垫本体,减震垫本体设有贯通减震垫本体的若干个孔眼,相邻的孔眼之间形成孔壁,孔壁的内部嵌有弹簧,弹簧的设置方向垂直于减震垫本体的上表面,弹簧的长度小于减震垫本体的厚度。
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