[发明专利]一种框架桥顶进过程中接触网杆拆改的施工方法

摘要

一种顶进框架桥过程中接触网杆拆改的施工方法。其包括对铁路轨道进行线路加固，将H型钢与加固中横梁工字钢联接，将临时接触网杆安装在H型钢上，将既有接触网杆供电系统改移至临时接触网杆上，然后拆除既有接触网杆，待框架桥顶进就位后，将临时接触网杆改移至框架桥上预埋的钢板上，联接完后，恢复接触网供电系统等步骤。本发明提供的框架桥顶进过程中接触网杆拆改的施工方法能够使改移的接触网杆与线路加固组成一个稳固的体系，具有施工方便、省力、省人工，施工效率高等优点，同时能保证施工过程中铁路的安全运营。

主权项

1.一种框架桥顶进过程中接触网杆拆改的施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先由操作人员制作接触网杆基础预埋件(1)，其由钢板(2)和多根螺纹钢筋(3)构成，其中钢板(2)水平设置；多根螺纹钢筋(3)的上端间隔焊接在钢板(2)的底面上，然后将接触网杆基础预埋件(1)按照接触网杆在待顶进的框架桥主体(10)顶面上的位置捆扎在框架桥主体(10)的钢筋笼上，之后支设框架桥主体(10)的模板并在模板内浇筑混凝土，由此将接触网杆基础预埋件(1)预埋在框架桥主体(10)的顶面上，待混凝土凝固后钢板(2)的表面与框架桥主体(10)的顶面齐平；2)待框架桥主体(10)的强度满足顶进条件后，提前向铁路相关部门申请慢行和封闭点，然后对受顶进影响的既有线路(11)采用3‑5‑3扣轨加工字钢纵横梁的线路加固体系进行加固，加固时，在待设置框架桥主体(10)处的每个既有接触网杆附近选取一个用于设置接触网杆(7)的临时基础座位置，并保证线路加固体系中该位置处工字钢横梁(4)的间距小于其它部位的工字钢横梁(4)的间距；3)既有线路(11)加固完毕后，将组成一个临时基础座的两根H型钢(5)通过螺栓(6)以间隔的方式连接在工字钢横梁(4)的顶面上，接触面边缘采用电焊焊接，并且H型钢(5)与工字钢横梁(4)相互垂直；4)在框架桥主体(10)顶进前，向铁路接触网供电系统申请停电施工点，然后利用接触网停电点和线路封闭点临时设置接触网杆(7)，首先利用吊车(8)将一根接触网杆(7)吊至一个临时基础座上，并使接触网杆(7)的下端两侧部位分别放在两根H型钢(5)上，然后利用螺栓连接；待两根接触网杆(7)设置完毕后，利用两辆吊车(8)将接触网横梁(9)吊至两根接触网杆(7)上端，并采用螺栓连接；之后人工将待设置框架桥主体(10)处的既有接触网杆和接触网横梁上的供电系统改移至上述接触网杆(7)和接触网横梁(9)上，固定完毕后将既有接触网杆和接触网横梁拆除，恢复供电及线路运营；5)利用顶进法顶进框架桥主体(10)，待框架桥主体(10)顶进就位后，再次利用接触网停电点和线路封闭点将接触网杆(7)和接触网横梁(9)改移至框架桥主体(10)上，先利用人工将接触网杆(7)和接触网横梁(9)上的供电系统拆卸下来，然后利用吊车(8)将一根接触网杆(7)吊至上述框架桥主体(10)顶面上预埋的一个接触网杆基础预埋件(1)上，并利用螺栓连接，再利用两辆吊车(8)将接触网横梁(9)吊至两根接触网杆(7)上端，并采用螺栓连接；最后利用人工将供电系统再次固定在接触网杆(7)和接触网横梁(9)上，恢复供电及线路运营。