[发明专利]一种汽车板件降温装置

摘要

本发明公开了一种汽车板件降温装置，包括底座和安装在底座上的调节支撑机构，调节支撑机构包括调节机构、支撑机构和板件托举机构，调节机构包括双向伸缩气缸和位于双向伸缩气缸两端的滑轨，支撑机构包括左立板、右立板和支撑脚柱，左立板的右端面、右立板的左端面分别设有伸出的托座，托座的上端面设有U型滑轨，板件托举机构包括可抽拉的托架和位于托架两端的条形滑块，竖直挡板上设有通槽，通槽内安装有风扇，本发明不仅可以对汽车板件进行分层支撑，使汽车板件彼此分开，对汽车板件起到了保护，防止冲制完成的汽车板件粘合在一起导致汽车板件报废，可对汽车板件进行降温处理，为生产提供保障。

主权项

一种汽车板件降温装置，包括底座(2)和安装在底座(2)上的调节支撑机构，其特征在于，所述调节支撑机构包括调节机构、支撑机构和板件托举机构，所述调节机构包括双向伸缩气缸(13)和位于双向伸缩气缸(13)两端的滑轨，滑轨安装在设于底座(2)上的条形凹槽中，所述支撑机构包括左立板(6)、右立板(6‑1)和支撑脚柱(5)，支撑脚柱(5)设于左立板(6)和右立板(6‑1)的下方，所述支撑脚柱(5)的下端设有滚轮(4)，所述滚轮(4)与滑轨滚动配合，所述双向伸缩气缸(13)通过气缸座安装在底座(2)的上端面且双向伸缩气缸(13)的两端分别于左立板(6)以及右立板(6‑1)连接，所述左立板(6)的右端面、右立板(6‑1)的左端面分别设有伸出的托座(8)，所述托座(8)的上端面设有U型滑轨(11)，所述板件托举机构包括可抽拉的托架(9)和位于托架(9)两端的条形滑块(9‑3)，所述条形滑块(9‑3)与U型滑轨(11)滑动配合，所述底座(2)上还设有一竖直挡板(7)，竖直挡板(7)位于底座(2)的内侧，所述竖直挡板(7)上设有水平的平衡限位滑槽(12)，所述左立板(6)和右立板(6‑1)的侧端设有连杆(16)，所述连杆(16)的末端设有导向滚轮(15)，所述导向滚轮(15)与平衡限位滑槽(12)滚动配合，所述竖直挡板(7)上设有通槽，所述通槽内安装有风扇(10)。