[发明专利]一种基于卷积神经网络的车辆前方目标识别方法在审
申请号: | 201710821353.1 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN107633220A | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 杨正才;高镇海;胡宏宇;何磊;吕科 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06N3/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于卷积神经网络的车辆前方目标识别方法,其实现步骤为1.获取大量车辆交通相关图像作为样本,对收集的图像进行左右镜像化变换,扩充数据集并制作标签;2.将每个彩色图像进行色彩通道的合并,制作灰度化的训练数据集和测试数据集;3.在MATLAB平台搭建卷积神经网络模型;4.将训练数据集输入到卷积神经网络中,得到训练好的卷积神经网络;5.将测试数据集输入到训练好的卷积神经网络中,可得到识别率。本发明能够检测出单目摄像头所摄画面中的车辆和行人,具有识别率高的特点,实现了对不同类型的车辆前方障碍物进行分类的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 卷积 神经网络 车辆 前方 目标 识别 方法 | ||
【主权项】:
一种基于卷积神经网络的车辆前方目标识别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、从公开数据集中收集大量图像,分为原始训练样本和原始测试样本并分别制作分类标签;对原始训练样本和原始测试样本进行样本扩充和灰度化处理;步骤二、搭建基于MATLAB平台的卷积神经网络结构,其由两层卷积层、两层池化层和三层全连接层构成;步骤三、将扩充后的训练样本输入搭建好的卷积神经网络结构中进行训练,得到训练好的卷积神经网络;步骤四、将扩充后的测试样本输入到训练好的卷积神经网络中,得到特征向量,再将特征向量输入到分类器进行分类,根据测试样本的类别标签与分类器的输出结果得出网络识别率。
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