[发明专利]一种飞机舵面角的测量装置及其测量方法有效
| 申请号： | 201710822565.1 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN107655438B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 郭大宝;余江;李辉 | 申请（专利权）人： | 北京安达维尔测控技术有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/22 | 分类号： | G01B21/22 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种飞机舵面角的测量装置及其测量方法，所述测量装置包括舵面固定工装、第一夹紧装置、第二夹紧装置、舵面棱边抵接片、倾角传感器、定位球和传感器适配器；所述测量方法包括如下步骤：步骤1：采集飞机舵面旋转轴的绝对坐标；步骤2：选择飞机舵面的其中一条棱边作为舵面固定工装的基准，在飞机舵面上再选择一个基准点；步骤3：确定倾角传感器在飞机舵面上的安装位置与飞机舵面旋转轴之间的空间关系；步骤4：保证倾角传感器的测量轴与飞机舵面的旋转轴平行；步骤5：通过倾角传感器测量飞机的舵面角。本发明所述测量装置能够准确的确定倾角传感器的测量轴与飞机舵面的旋转轴之间的空间位置关系；所述方法操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 舵面角 测量 装置 及其 测量方法 | ||
【主权项】：
一种飞机舵面角的测量装置，包括舵面固定工装、第一夹紧装置、第二夹紧装置、舵面棱边抵接片、倾角传感器、定位球和传感器适配器，其特征在于，所述第一夹紧装置、所述第二夹紧装置和所述舵面棱边抵接片均能够拆卸的固定设置在所述舵面固定工装上，所述舵面固定工装通过所述第一夹紧装置抵接于飞机舵面的上表面，所述舵面固定工装通过所述第二夹紧装置抵接于飞机舵面的下表面，所述舵面固定工装通过所述舵面棱边抵接片抵接于飞机舵面的棱边，所述定位球通过定位球连接杆设置在所述舵面固定工装上，其中，所述定位球连接杆能够移动的固定设置在所述舵面固定工装上，所述定位球与所述飞机舵面的上表面接触，所述倾角传感器通过所述传感器适配器固定设置在所述舵面固定工装上，所述倾角传感器的测量轴与舵面的旋转轴平行。
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