[发明专利]用于防止盾构隧道连续坍塌和隧道衬砌结构失效的方法在审

专利信息
申请号: 201710823373.2 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN107725084A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 张稳军;宋晓龙;宋传辉;焦亚磊;张新新;张云旆 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: E21D19/00 分类号: E21D19/00
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 代理人: 程毓英
地址: 300350 天津市津南区海*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明涉及一种用于防止盾构隧道连续坍塌和隧道衬砌结构失效的方法,在隧道衬砌内壁沿隧道纵向铺设导轨,采用一种充气气囊装置防止盾构隧道连续坍塌和隧道衬砌结构失效,所述的充气气囊装置包括气囊、用于容纳处于折叠状态的气囊的气囊盒、充气装置和控制系统。在隧道开挖建设过程中,位移传感器测量与开挖面之间的距离,距离大于预先输入的标准距离时,气囊盒向前移动,保持标准距离,在隧道施工过程中遇到突发情况,测得的距离小于标准距离时,判断存在落物,控制充气装置启动,并根据气囊盒注气口处的气压传感器的气压测量信号控制充气装置是否可以停止充气。
搜索关键词: 用于 防止 盾构 隧道 连续 坍塌 衬砌 结构 失效 方法
【主权项】:
一种用于防止盾构隧道连续坍塌和隧道衬砌结构失效的方法,其特征在于,隧道衬砌内壁沿隧道纵向铺设导轨,采用一种充气气囊装置防止盾构隧道连续坍塌和隧道衬砌结构失效,所述的充气气囊装置包括:气囊、用于容纳处于折叠状态的气囊的气囊盒、充气装置和控制系统,其中,气囊盒通过伺服电机驱动的滚轮置于导轨中,导轨固定在隧道内壁上,用以引导气囊的沿隧道纵向方向移动;气囊的注气口、气囊盒的注气口相连并与充气装置相连通,所述的充气装置包括加压装置;在气囊盒的前端设置位移传感器,用于测量气囊盒与开挖面位置的距离以及感知物体的移动,测得的距离信息传送给控制系统;在气囊盒注气口处设置有气压传感器,其气压测量信号传送给控制系统;在隧道开挖建设过程中,位移传感器测量与开挖面之间的距离,距离大于预先输入的标准距离时,气囊盒向前移动,保持标准距离,在隧道施工过程中遇到突发情况,测得的距离小于标准距离时,判断存在落物,控制充气装置启动,并根据气囊盒注气口处的气压传感器的气压测量信号控制充气装置是否可以停止充气。
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