[发明专利]一种齿轮箱背靠背加载试验连接装置及连接方法在审
| 申请号： | 201710825008.5 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN107588948A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 黎康康;王志勇;张保松;乐永祥;吴浩;符嘉靖;和庆斌;纪明祥 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人： | 何朝旭 |
| 地址： | 213011 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种齿轮箱背靠背加载试验连接装置及连接方法，属于传动试验装置技术领域。该装置包括成对的主试齿轮箱和陪试齿轮箱以及加载电机和驱动电机；主试齿轮箱和陪试齿轮箱的输出端通过联接装置连轴，加载电机和驱动电机分别经偏距补偿装置与主试齿轮箱和陪试齿轮箱的输入端联轴；偏距补偿装置包括安置在安装支架上的可转位安装法兰、支撑在安装法兰中心的输入齿轮以及偏置支撑在安装法兰且与输入齿轮啮合的输出齿轮；主试齿轮箱和陪试齿轮箱分别通过对应的可调高支架安置在试验平台上。采用本发明后，可以完全避免联轴偏角产生的附加振动对试验结果的不利影响，确保试验数据准确可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮箱 背靠背 加载 试验 连接 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种齿轮箱背靠背加载试验连接装置，包括成对的主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）以及加载电机（11）和驱动电机（2）；其特征在于：所述主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）的输出端通过联接装置（9）连轴，所述加载电机（11）和驱动电机（2）分别经偏距补偿装置（4）与主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）的输入端联轴；所述偏距补偿装置包括安置在安装支架（4‑1）上的可转位安装法兰（c）、支撑在安装法兰中心的输入齿轮以及偏置支撑在安装法兰且与输入齿轮啮合的输出齿轮；所述主试齿轮箱（10）和陪试齿轮箱（6）分别通过对应的可调高支架（8）安置在试验平台（1）上。
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