[发明专利]电池并联管理方法在审
| 申请号： | 201710825213.1 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN109509923A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 李成泰;陈韦匡;翁天晃 | 申请（专利权）人： | 加百裕工业股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人： | 刘俊 |
| 地址： | 中国台湾桃园市龙*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电池并联管理方法，在静置模式时，该方法包括以下步骤：在一总线具有至少一电池；一最低或最高电压的电池先并联上总线；以及根据一电池并联允许压差，依序与在总线的至少一电池进行并联，其中，电池并联允许压差等于电池最大允许充电电流*[电池内阻+(电池内阻/在该总线的电池数量)]，此外，本发明亦分别提供一种在充电模式时的电池并联管理方法以及一种在放电模式时的电池并联管理方法。 | ||
| 搜索关键词： | 电池并联 总线 电池 电池内阻 并联 压差 最大允许充电电流 管理 充电模式 放电模式 | ||
【主权项】：
1.一种电池并联管理方法，其特征在于，在一静置模式时，该方法包括以下步骤：在一总线具有至少一电池；一最低或最高电压的电池先并联上该总线；以及根据一电池并联允许压差，依序与在该总线的该至少一电池进行并联。
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