[发明专利]一种特种条件下飞行员头部Gx向过载预测方法在审
申请号: | 201710830897.4 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN107817084A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 张正元;封卫忠;周伟;刘潇;赵利利 | 申请(专利权)人: | 中国飞行试验研究院 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;A42B3/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于系统辨识领域,提出一种特种条件下飞行员头部Gx向过载预测方法,降低飞行员损伤,为改进飞行员的防护措施提供科学依据和指导。技术方案包括在保护头盔的头盔瞄准具位置安装Gx向过载传感器,所述Gx向过载传感器安装方向与飞机纵轴方向一致;利用改装后的保护头盔测量飞机在特种条件下飞行员头部Gx向过载并采集试验样本;利用飞机特种条件下飞行试验样本,采用系统辨识中的“黑箱建模”方法,建立在特种条件下飞机Gx向过载与飞行员头部Gx向过载之间的对应关系。 | ||
搜索关键词: | 一种 特种 条件下 飞行员 头部 gx 过载 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种特种条件下飞行员头部Gx向过载预测方法,其特征在于,包括:在保护头盔的头盔瞄准具位置安装Gx向过载传感器,所述Gx向过载传感器安装方向与飞机纵轴方向一致;利用改装后的保护头盔测量飞机在特种条件下飞行员头部Gx向过载并采集试验样本;利用飞机特种条件下飞行试验样本,采用系统辨识中的“黑箱建模”方法,建立在特种条件下飞机Gx向过载与飞行员头部Gx向过载之间的对应关系。
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