[发明专利]基于有限元的矿用自卸车车厢强度评估方法在审
| 申请号： | 201710832743.9 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN107657096A | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 董志明;杨芙蓉;郭海全;刘文忠;李显武;宋黎明;段景飞;潘艳君;丁浩然;闫海军;杨哲;王庆超;王晓磊;贾占军 | 申请（专利权）人： | 内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京康盛知识产权代理有限公司11331 | 代理人： | 张良 |
| 地址： | 014030 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于有限元的矿用自卸车车厢强度评估方法，包括建立车厢内部空间轮廓，采用离散元的方法计算散装颗粒物料对车厢底板、侧板、前板的压力；近似拟合散装颗粒物料对车厢底板、侧板、前板的压力，以作为有限元分析时的载荷输入条件；确定物料对车厢的载荷，采用有限元的方法对车厢进行应力和应变分析，根据应力和应变分析结果对车厢的强度进行综合评估。本发明针对矿用自卸车在不同工作环境下对车厢的载荷分别加以研究，能够系统地评估车厢的力学性能，并作为评判设计的依据。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 有限元 卸车 车厢 强度 评估 方法 | ||
【主权项】：
一种基于有限元的矿用自卸车车厢强度评估方法，包括：建立车厢内部空间轮廓，采用离散元的方法计算散装颗粒物料对车厢底板、侧板、前板的压力；近似拟合散装颗粒物料对车厢底板、侧板、前板的压力，以作为有限元分析时的载荷输入条件；确定物料对车厢的载荷，采用有限元的方法对车厢进行应力和应变分析，根据应力和应变分析结果对车厢的强度进行综合评估。
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